Sommaire détaillé
Edito : Savoir pour prévoir ?
En vol : Le Glasair III à moteur rotatif Mistral
Après dix ans de patience, et en exclusivité, nous avons pu voler dans le Glasair III que le pilote belge Paul Janssens a construit et avionné avec un moteur rotatif de 300 cv signé Mistral Engines. Tout simplement formidable !
Avionique : ADS-B
Après le Mode S et le 8,33 MHz, c’est au tour de l’ADS-B de devenir un prétendant à l’équipement obligatoire. Au vu des fiascos qui ont marqué les avancées technologiques obligatoires en Europe, il va falloir se mobiliser si nous – pilotes propriétaires – ne voulons pas être, une fois de plus, les dindons de la farce.
Club : Le Tecnam P2008 en club
L’arrivée du P2008 au sein du groupe de l’AGILE à Lognes a provoqué un regain d’intérêt. Économique, performant et attrayant, il a contribué en partie à relancer l’activité des trois clubs, séduisant également la clientèle des C172 aux performances identiques.
Réglementation : PART-FCL et licences
La période de transition concernant le nouveau règlement qui régit les licences est en cours. Depuis le 8 avril 2013, les licences émises sont conformes au PART-FCL et administrées par l’EASA. En pratique, quels changements sont à prévoir pour les pilotes et quelles sont les démarches à suivre pour l’obtention d’un nouveau carton ?
Pilotage : L’apprentissage par le plan B
Que faut-il faire quand un élève semble dépassé ? Lui suggérer d’abandonner ? Passer au plan B qui consiste à le faire singer les gestes de son instructeur jusqu’au test ? Se remettre soi-même en question ? Nous avons demandé à l’instructeur Olivier Demacon de disserter sur la question.
Formation : Objectif IFR US
Christophe Therrey, pilote privé, prépare sa qualification IR américaine. Entre la France et les États-Unis, il raconte son parcours chaque mois.
Pratique : Préparation du vol dans un avion en N
Le pilote d’un avion immatriculé aux USA (N- Registred) évoluant sur le territoire français doit-il respecter la réglementation française ou américaine ? Focus sur le terrain de dégagement.
Découverte : Le paramoteur
Notre journaliste Jean-Michel Bossuet a fait son baptême sur paramoteur. Les sensations sont là !
Formation : Objectif PPL
Futur pilote privé, Rémi Guichard vous donne rendez-vous chaque mois pour faire le point sur sa progression !
Carrière : Renaud, copi sur Falcon
Renaud a commencé à voler il y a dix ans. Il est aujourd’hui copi Falcon 900 pour un employeur africain. Une décennie d’un parcours où toutes les opportunités étaient bonnes à prendre. Renaud n’a pas manqué de culot non plus. Itinéraire d’un enfant pas forcément gâté mais chanceux…
Carnet de vol : Destination Haïfa
Le Rallye Aéro France a mis le cap sur Israël et permis à 17 avions de se poser à Haïfa, en plus d’effectuer deux vols sur le territoire israélien. Une première !
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