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Sommaire détaillé
Edito : Think big !
En vol : Piper Archer DX
Avec 188 avions vendus l’année dernière, Piper Aircraft se porte bien et c’est un signal positif pour tous. C’est à Speyer, en Allemagne, que Jacques Callies a pu essayer la dernière version de l’Archer, équipée d’une Suite Garmin 1 000 et motorisée avec un Continental Centurion 2.0S de 155 cv. Un mariage réussi qui fait de cet avion destiné à l’école un probable best-seller.
Avionique : Les applis à la loupe
Notre spécialiste de l’avionique, Emmanuel Davidson, a fait le tour des applications indispensables pour vos tablettes et smartphones et donne ses coups de cœur. Plusieurs ont été testées en exclusivité.
Innovation : L’E-fan, un avion vert en aéro-club
Airbus Group et Aero composite Saintonge ont conçu l’E-fan déjà aperçu au Bourget l’an dernier. Il a été présenté en fanfare par Arnaud Montebourg, ministre de l’économie, comme l’avion de formation de base de demain. Alors, Info ou intox ?
Météorologie : Variations sur le QNH
Notre instructeur Yves Brucker, et auteur de l’ouvrage « Météo Facile », profite de la question d’un lecteur sur les pressions atmosphériques pour rappeler quelques bases.
Giraviation : Le R66 certifié EASA, enfin !
L’EASA vient de certifier le Robinson R66. Bien avant l’Europe, l’hélicoptère a été homologué dans une cinquantaine de pays et la Chine vient à son tour d’annoncer la nouvelle. Depuis la mise en service de l’hélicoptère à turbine, fin 2010, la flotte mondiale a cumulé quelque 160 000 hdv.
Travail aérien : Air Marine surveille notre gaz
Des milliers de kilomètres de gazoducs et de pipelines doivent être surveillés comme du lait sur le gaz. La moindre atteinte au tube et c’est chaleur et lumière. Air Marine, basée à Bordeaux, s’est spécialisée dans la surveillance de ce type d’installations.
Meeting : Le Junker 52 revole
Le meeting de l’Amicale Jean-Baptiste Salis aura lieu les 7 et 8 juin sur le plateau de Cerny, en Essonne. Une occasion pour vous de découvrir en vol « Tante Ju ». Nous avons rencontré ces fanas qui la bichonnent !
Formation : Objectif IFR
Christophe Therrey, pilote privé, prépare sa qualification IR américaine. Entre la France et les États-Unis, il raconte son parcours chaque mois.
Carnet de route : De Washington à Bangui en Cheyenne
Le métier de Gilles Glatz est de convoyer des avions. Gilles est parti de Manassas, près de Washington Dulles, USA, aux commandes d’un Piper Cheyenne III pour rejoindre Bangui, en République Centrafricaine.
Examen : FCL.055 avec Air-English
Voilà quelques mois qu’Air-English.com fait passer l’examen de compétences linguistique en langue anglaise – FCL.055 – sur le territoire français. Les pilotes ont désormais le choix et ne sont plus restreints à s’inscrire aux sessions organisées par la DGAC. Y a-t-il un choix à faire ?
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