Aviation et Pilote n°515 – Décembre 2016

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Aviation et pilote n°515 / décembre 2016

En kiosque le 29/11/2016

Dans le numéro de décembre d’Aviation et Pilote, notre équipe est partie en République tchèque essayer le TL-Ultralight, encore à l’état de prototype. Milos Krivokapic a eu le privilège de voler sur cet ULM biplace en tandem. Autre destination : la Chine. Nous faisons le point sur la progression de l’activité aviation générale dans le pays suite au Zhuhai Air Show. Edouard Niermans vous emmène quant à lui à Kulusuk, au Groenland, où il s’est posé en Mooney. En France, Isabelle Dreysse, en charge des aérodromes d’aviation générale, répond à nos questions sur leur situation et avenir. Côté technologies, découvrez Volta, un hélicoptère à motorisation électrique, mais aussi la centrale de références Aeolus Sense de Talos Avionics qui permettra aux constructeurs amateurs de moderniser la planche de bord de leur avion. Jean-Michel Bossuet a quant à lui embarqué à bord de l’hélico B3 de RTE avec Bruno Ducelle pour le suivre sur ses missions de surveillance de ligne et de levage. Un lecteur nous raconte son histoire : un mauvais atterrissage dans un pays lointain qui, s’il s’est bien fini pour les pilotes, a immobilisé l’avion durant 9 mois. Enfin, n’oublions pas que Noël approche. Pour vous, nous avons sélectionné une quarantaine de produits, pour grands et petits, sur le thème de l’aviation.

Description

Sommaire détaillé Aviation et Pilote n°515

En vol : TL Ultralight Stream

TL-3000 Sirius à aile haute, TL-2000 Sting S4 à aile basse et train fixe, TL-2000 Sting RG à train rentrant… Il manquait à TL-Ultralight, le constructeur tchèque reconnu, une machine haut de gamme, ultra-performante, amusante à piloter et… accessoirement plutôt chère. C’est bientôt fait avec le Stream dont Milos Krivokapic a pris en main le prototype à Hradec Kralove l’été dernier.

Salon : Zhuai Air Show

La Chine est considérée comme le prochain eldorado aéronautique. Pourtant, là-bas, les ventes n’ont pas encore démarré. Le salon de Zhuhai est l’occasion de faire le point sur le marché asiatique et de comprendre les implications de ce retard à l’allumage.

Avionique : Azolus Sense

Moderniser la planche de bord de son avion de construction amateur pour quelques centaines d’euros, c’est ce que vient de faire Yves Leipert en s’équipant d’un AHRS* pour tablette et téléphone, simple à monter, développé par la société grecque Talos Avionics du professeur Pantelis Georgiadis.

Shopping : Préparez Noël

Nous avons réuni pour vous une quarantaine de produits qui ont en commun l’aéronautique, pour les grands et petits.

Perspective : Isabelle Dreysse, Paris Aéroport

En 1987, Isabelle est diplômée de l’École Centrale de Lyon. Après un bref passage à l’Aérospatiale, elle intègre la Société Générale. Informatique, marchés financiers, risques et contrôle interne, elle touche à tout. Puis recrutée par ADP, elle met en place un Contrôle Interne du Groupe. Pilote privée avec 150 heures de vol, elle pratique aussi le parachutisme en sportive de haut niveau, 2 500 sauts et un record du monde féminin. Le 1er janvier 2014, à 49 ans, elle devient adjointe au directeur de l’aéroport du Bourget et, à ce titre, en charge des aérodromes d’aviation générale.

Technologique : Volta, l’hélico électrique

Volta, hélicoptère à motorisation électrique, a été présenté à la mi-octobre à Ségolène Royal, ministre de l’Environnement. Une voie d’avenir probable pour l’hélicoptère, réputé cher en maintenance et gourmand en carburant.

Carnet de vol : Cap sur Kulusuk

Après le voyage en Mooney de Reykjavik à Kulusuk, voici le récit d’un voyage à pied dans les terres de l’Île d’Angmassalik en complète autonomie. Le plaisir de la marche se combine parfaitement avec celui, sans cesse renouvelé, de l’aventure aérienne.

C’est mon histoire : Atteindre sa destination…à n’importe quel prix ?

La remise de gaz ne doit pas être vécue comme un échec, que l’on soit pilote privé ou professionnel. Récit d’une tunnelisation magistrale.

Reportage : La surveillance de ligne en Ecureuil B3

Au sein de l’entreprise Réseau de Transport d’Électricité (RTE), l’activité surveillance de lignes est absolument capitale pour prévenir tout incident sur les câbles à haute tension qui transportent le courant des zones de production dans les vallées. Un vrai challenge en montagne.

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