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@2022 - Aviation & Pilote - Tous droits réservés - Réalisation : Dirupt 🚀

AccueilAnciens numérosAviation et Pilote 2018Aviation et Pilote n°536 – Septembre 2018
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Aviation et Pilote n°536 – Septembre 2018

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Aviation et Pilote n°536

Septembre 2018

Dans le numéro de septembre 2018 d’Aviation et Pilote, la rédaction a essayé l’Alpha Electro, un aéronef bien connu, mais pourtant nouveau du fait de son moteur électrique PEM 60MVLC : quels sont les avantages et inconvénients de pénétrer dans un tel cercle vertueux ? L’électrique était l’un des sujets d’Oshkosh, mais pas le seul. Plus grand rassemblement aérien au monde, on parlait aussi dans ses allées de la reprise des recrutements, des carburants alternatifs, des solutions pour attirer les jeunes à l’aviation, etc. Petit aperçu de l’actualité US… Nos lecteurs nous demandent régulièrement quelle est la meilleure application de préparation et de suivi de navigation. Nous vous donnons les clefs pour choisir la vôtre. En juillet s’est déroulé le HOP ! TOUR des Jeunes Pilotes, Amy, Américaine invitée par l’AOPA, témoigne. Cet été ont eu lieu deux accidents mortels impliquant des hélicoptères ULM classe 6, l’occasion pour nous de s’interroger sur la réglementation. Ca y est : Air France a un nouveau dirigeant à sa tête, Benjamin Smith, l’ex-n°2 d’Air Canada… Dans la rubrique « Formation », nous suivons Palmira qui s’exerce sur AL250, un simulateur destiné à la fois aux privés et aux pros qui est installé à Lognes chez Aeroflight. Enfin, notre « Carnet de vol » du mois nous emmène en Écosse où trois amis sont partis depuis Brest jusqu’aux îles Orcades en DA40 Diesel.

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UGS : f6a05c2054a1 Catégories : Anciens numéros, Aviation et Pilote 2018
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Sommaire détaillé d’Aviation et Pilote n°536

Edito : Tout va-t-il si bien que cela ?

En vol : Alpha Electro

Le constructeur slovène va-t-il réussir son pari de séduire les écoles de pilotage avec son biplace à moteur électrique PEM 60MVLC ? Jacques Callies a essayé à Haguenau, chez l’importateur Finesse Max, l’aéronef écolo qui fait parler de lui. Avantages et inconvénients de pénétrer dans un tel cercle vertueux.

Avionique : Quelle est la meilleure application aéro ?

Comment choisir à coup sûr son application de préparation et de suivi de navigation ? C’est une excellente question, souvent posée, à laquelle nous répondons ce mois-ci.

Salon : Oshkosh euphorique

Une fois de plus, Oshkosh garde sa couronne de plus grand rassemblement aérien du monde dans une ambiance euphorique générée par une météo favorable, une économie optimiste et la reprise des recrutements dans l’aérien.

Pilotage : Amy sur le HOP! TOUR

Amy Rose, jeune pilote américaine, a été invitée par la FFA et l’AOPA à suivre le HOP ! TOUR des Jeunes Pilotes. Encore mieux que de gagner à la loterie, d’après cette dernière !

ULM : Questionnement sur l’hélico ULM

Les accidents mortels de cet été nous rappellent que la pratique de l’hélicoptère ULM n’est pas sans risque. Mais la réglementation est-elle bien adaptée ?`

Transport : Benjamin Smith à la tête d’Air France

Après des mois de recherche, le comité de nomination d’Air France est allé chercher un étranger, certes expert, pour diriger Air France.

Formation : Initiation PPL sur AL250

Depuis le mois de décembre un simulateur Alsim AL250 est implanté au sein de l’ATO Aeroflight. Il sert aux pros comme aux privés.

Carnet : L’Écosse en DA40 Diesel

Une situation météo favorable a permis à trois amis de voler dans des conditions sympas depuis Brest jusqu’aux Îles Orcades. Mode d’emploi pour voyager outre-Manche.

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