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@2022 - Aviation & Pilote - Tous droits réservés - Réalisation : Dirupt 🚀

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Aviation et Pilote n°543 – Avril 2019

5,95€

Aviation et Pilote n°543

Avril 2019

Dans le numéro d’avril d’Aviation et Pilote, deux pilotes racontent leurs impressions de vol aux commandes du Shark, un ULM biplace en tandem qui file à près de 140 kt en croisière. Dans une autre catégorie, Daher a annoncé l’évolution de son TBM avec la sortie du 940 ; le constructeur est aussi de retour à Toussus-le-Noble. Les boîtes noires n’équipent pas les seuls avions commerciaux : avec l’APIBox, chaque propriétaire pourra tout savoir de son avion. Autre technologie, le parachute balistique. Qu’il soit monté sur un ULM ou sur un avion, il sauve des vies, Denis témoigne. Nous avons visité ce mois-ci les nouveaux locaux d’Astonfly à Toussus ; l’école compte former près de 120 pilotes à l’horizon 2020. Toujours dans la rubrique « Formation », nous faisons le point sur les DTO et ce qui change pour les clubs. Concernant le reste de l’actualité, si le terrain d’Orléans Loire-Valley s’apprête à accueillir le Friendly Fly-In organisé par Aviation et Pilote les 29 et 30 juin, celui de Sallanches est au contraire menacé de fermeture par le maire. Claude Lelaie, lui, interpelle la DGAC sur le fait que, de plus en plus souvent, les armées s’approprient une partie du ciel français au détriment des autres usagers, dont les pilotes privés. Enfin, chaque membre de notre équipe a choisi une destination qui lui tient à cœur en espérant que cela vous donne des idées pour vos futurs voyages.

En stock

UGS : 6c7aaa618201 Catégories : Anciens numéros, Aviation et Pilote 2019
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Sommaire détaillé

Edito : Nous devons être exemplaires

En vol : Shark

Implanté le marché de niche du biplace en tandem rapide, le Shark suscite l’étonnement de tous ceux qui le prennent en main. Greg Cellier, pilote à Air Austral, s’est particulièrement bien amusé à essayer ce squale volant qui file à près de 140 kt en croisière. Quant à Laurent, pilote de chasse en activité, il s’est mis avec patience aux ordres de notre photographe et il lui a raconté sa passion pour son Shark personnel.

Avionique : APIBox

Obligatoires seulement sur les gros avions, les enregistreurs de données ont pourtant une utilité très réelle. Pour un propriétaire, avoir une « boîte noire » à bord est un vrai avantage si un incident venait à survenir ou dans bien d’autres situations.

Actualité : Cà bouge chez Daher

Les clients TBM et les autres l’espéraient depuis des années, Daher a rouvert une base en région parisienne, à Toussus. Une occasion de nous présenter le TBM 940 et de fêter le record de vitesse entre New York et Paris battu par un TBM 930.

Sécurité : Le parachute balistique

Concernant cet équipement, les pilotes avion et ULM ne sont pas logés à la même enseigne puisqu’en aviation certifiée, il est plutôt rare de voir un avion équipé d’un parachute alors qu’il est prouvé statistiquement qu’il sauve des vies.

Actualité : Sallanches menacé

Le maire de Sallanches vient de signer un arrêté imposant une fermeture du terrain en mai prochain. Il veut aménager un espace naturel sur les 17 ha du terrain.

Humeur : Le ciel français est aux armées

Les armées nous interdisent de plus en plus souvent de survoler la France. Claude Lelaie, pilote et ancien directeur des essais en vol d’Airbus, revient sur la création en début d’année d’une nouvelle zone contre l’avis des usagers. Et il demande à la DGAC son aide.

Formation : Le modèle Astonfly

Le marché est énorme si l’on en croit les chiffres, un besoin annuel de 5 400 pilotes par an en Europe. Les écoles se mettent en ordre de marche pour capter cette opportunité, parmi elles Astonfly et Airbus.

Meeting : Rendez-vous à LFOZ

Les 29 et 30 juin prochains, à Orléans Loire-Valley, venez manifester votre amour pour l’aviation avec nous. Au programme, une invitation à déjeuner, des conférences, la fête…

Réglementation : Les DTO arrivent

La réglementation européenne a été revue et corrigée. Les ATO pour les clubs ont été remplacés par les DTO, mieux adaptés aux structures associatives. La règle est plus simple.

Voyage : Nos destinations

Notre équipe a choisi de vous donner ses lieux de pèlerinage, que cela soit pour faire du tourisme et profiter d’une bonne table ou pour voler.

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