Edito : Le CdB est responsable
En vol : TBM 940 : formidable !
Il ne manquait à cet avion, qui fait rêver tous les pilotes, que l’automanette : Jacques Callies, premier invité de l’usine, nous raconte un vol totalement assisté, ce qui révolutionne la manière de piloter. Une première sur monoturbine !
Avionique : Quels sont les standards 2020 ?
Quel que soit l’avion sur lequel nous volons aujourd’hui, l’avionique est un sujet central, qui peut même conduire à des confrontations lorsque l’on doit faire un choix : faut-il mettre à jour sa planche de bord ? Et avec quoi ?
Politique : Faire évoluer la réglementation
Les salons de l’été sont aussi l’occasion d’en apprendre davantage sur les différents organismes, fédérations et associations, qui œuvrent discrètement pour pousser la réglementation en faveur de notre aviation générale.
Guide : 50 nuances d’aviation générale
Vous êtes pilote avion ou ULM ? Un de ces jours vous serez séduit par l’hélicoptère. Vous ne l’êtes pas encore ? Il n’y a pas d’âge pour transformer un rêve d’enfant. Voici les 50 nuances qu’il vous faut découvrir avant de vous former, d’acheter l’équipement ou la machine de vos rêves, de l’entretenir, de manière à voler en liberté et heureux.
- – ULM
- – Avion
- – Hélicoptère
- – Qualifications
- – Devenir propriétaire
- – Maintenance
- – Équipement
Catalogue : Choisir son avion, c’est la liberté
Avant de vous envoler, la première démarche est déjà de regarder ce que le marché propose comme appareils. Nous avons choisi une soixantaine d’avions propre à satisfaire un large panel de pilotes, futurs propriétaires.
Cote du neuf et de l’occasion
Petites annonces : Acheter et vendre !
Safety : Courchevel, l’accident édifiant
En février, un Piper Malibu arrive comme une balle sur l’altiport de Courchevel. Il efface la piste et finit dans la neige. L’avion avait été loué par BigBlank, une filiale d’Air France-KLM.
Formation : Les nouveaux cadets
Une partie des cadets est formée à l’EPAG NG, le lieu historique de cette sélection à part. Ici, on reçoit plutôt ceux qui ont déjà une formation.
Formation : L’adaptation en ligne
L’entrée en compagnie est toujours une forme de challenge avec l’entretien d’embauche et le simulateur dédié. Après la QT, l’adaptation en ligne finalise le passage au statut de pilote de transport public.
Formation : Trouvez votre métier
L’industrie aéronautique est à flux tendu : elle a besoin d’intelligence, de passion, de curiosité et d’esprits innovants pour produire tous les avions commandés. Elle crée aussi de nouveaux métiers innovants pour produire mieux.
Carnet : Le tour du monde en Pilatus PC-12
Georges Adam est un Français installé au Québec depuis plusieurs années. Pilote d’affaires et de brousse, il a accompagné le propriétaire d’un PC-12 sur un tour du monde qui aura duré six semaines. Une histoire pour pilotes en 3 épisodes.
