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@2022 - Aviation & Pilote - Tous droits réservés - Réalisation : Dirupt 🚀

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Aviation et Pilote n°628 – Mai 2026

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Le numéro de mai 2026 d’Aviation et Pilote est disponible en kiosque le mercredi 29 avril. Vous le trouverez également à la vente tout au long de l’année sur notre site web ; se reporter également à nos offres d’abonnement.

Au sommaire du numéro d’avril d’Aviation et Pilote

Edito : Pierre était mon meilleur ennemi

Essai en vol : WT9 Dynamic S-Max

Aéroclubs : Assemblée générale 2026 de la FFA

Salon : France Air Expo 2026

Avionique : Avidyne IFD testé en vol

Salon : Festi’ULM 2026

Petites annonces aéronautiques

Giraviation : Quel hélico choisir ?

Navigation aérienne : Rencontre entre la DSNA et les pilotes

Carnet de vol : Destination Pologne avec le RAF

Réglementation : L’ULM Ops en vigueur

Billet d’humeur : La fin de la revue ICARE

Métier aéronautique : Météorologiste conseil aéronautique


Le sommaire en résumé :

Dans le numéro de mai d’Aviation et Pilote, l’équipe a essayé le Dynamic WT9 S-Max, la dernière version de l’appareil. Nous parlons aussi de voilure tournante pour les passionnés qui hésitent à se lancer, car en plus du certifié, il y a aussi l’option de l’hélico ULM et de l’autogire. Dans l’actualité ultralégère, il y a un arrêté qui fait beaucoup parler de lui : l’ULM Ops qui réglemente les vols onéreux et le travail aérien.

Autre test, avionique cette fois, les navigateurs WAAS/EGNOS IFD d’Avidyne, après l’installation d’un boîtier le mois dernier, nous voilà partis en vol l’essayer. Dans cette édition, nous abordons aussi la sécurité des vols au travers des forums VFR organisés par la Direction des services de la navigation aérienne, auprès des pilotes. Pour ceux qui n’ont pas pu y assister, nous faisons un récap de tous ces enseignements. Le Rallye Aero France 2025 a conduit les équipages en Pologne, qui ont aussi pu visiter l’Allemagne et les Pays-Bas.

La Fédération française aéronautique a tenu son assemblée générale fin mars, c’était l’occasion pour nous de prendre la température de l’écosystème associatif. Et pour voir comment se porte notre aviation générale, vous avez le salon France Air Expo en juin, à Lyon. Pas de Mondial ULM de Blois cette année qui est remplacé par un entre-deux davantage pilote : le Festi’ULM. À lire également le portrait de Pierre-Louis, météorologiste conseil aéronautique chez Météo-France.

LIRE UN EXTRAIT

Découvrez notre supplément digital consacré au salon AERO Friedrichshafen 2026

INFO. En complément de ce numéro de mai, Aviation et Pilote a publié une édition digitale de 32 pages consacrée au salon AERO Friedrichshafen qui s’est tenu du 22 au 25 avril 2026. Ce compte rendu écrit est accompagné de reportages vidéos. Notre supplément digital AERO 2026 est téléchargeable pour 3 € seulement sur notre site !


 

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