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@2022 - Aviation & Pilote - Tous droits réservés - Réalisation : Dirupt 🚀

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  • couverture livre papa, pourquoi tu pars ?

    Papa, pourquoi tu pars ?

    16,00€
  • kiosque couv 627 avril 2026

    Aviation et Pilote n°627 – Avril 2026

    6,50€
Pilote et sa machine c1
Pilote et sa machine c4
Pilote et sa machine int
Pilote et sa machine c1
Pilote et sa machine c4
Pilote et sa machine int

Le pilote et sa machine

29,00€

Martine Gay et Alexandre Kaiser

Editions SEES

ISBN 9782908414271

120 pages

Avec ce nouvel ouvrage, Martine Gay et Alexandre Kaiser s’adressent à toutes celles et ceux qui volent pour leurs loisirs ou leur métier, aux novices de l’aviation comme aux professionnels les plus chevronnés. Lors de sa conception, les auteurs n’ont eu qu’un seul objectif : proposer au lecteur, au travers d’expériences vécues, des rappels simples concernant les fonctionnements physiologiques, cognitifs et décisionnels de l’homme. Dans ce dessein, ils ont mis en commun leurs formations, leurs connaissances et leurs expériences pour écrire ensemble sur ce qu’on a coutume d’appeler les « Facteurs Humains ». Leur approche concerne le domaine du risque. Savoir gérer sa fatigue ou une incapacité subite durant une phase de vol est primordial pour le pilote. Au-delà de la théorie, ce dernier apprendra des techniques lui permettant une meilleure récupération physique et mentale. Il saura ainsi rester « en avant » de son avion.

UGS : d7a53d77901e Catégories : Formation avion, Métier Pilote, Pour aller plus loin
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  • Description

Extrait de la table des matières : « Le pilote et sa machine »

  • Préface
  • Introduction
  • FH ou facteurs humains ?
  • Les risques liés à la troisième dimension
  • Les risques liés à la fatigue
  • Les risques liés à la santé
  • Les risques liés au stress
  • Les risques liés à l’équipage
  • L’accident de Dryden : le pilote est-il le seul responsable ?
  • Conclusion
  • Bibliographie

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