Mermoz PPLH_theorique EASA
Mermoz PPLH_THEORIQUE EASACouv4

Manuel du pilote privé hélicoptère Tomes 1 et 2

90,00

Manuel du pilote privé hélicoptère PPL théorique

Editions Mermoz

2 tomes

La FFG, Fédération Française de Giraviation, a proposé à l’Institut Mermoz d’adapter le cours PPL(A) aux pilotes d’hélicoptères. Cet enseignement, purement basé sur les connaissances à acquérir pour l’examen théorique. Cet ouvrage en 2 tomes regroupe les résumés du cours des matières des épreuves « communes » et « spécifiques » de l’examen.

Catégorie :

Description du produit

« Manuel du pilote privé hélicoptère Tomes 1 et 2 »

Tome 1

1 Règlementation

1-1 Règlementation du trafic aérien
1-2 Annexe 8 : navigabilité des aéronefs
1-3 Annexe 7 : marques de nationalité et d’immatriculation
1-4 Licences du personnel
1-5 Annexe 2 : règles de l’air
1-6 Procédure de calage altimétrique
1-7 Transpondeur
1-8 Gestion du trafic aérien
1-9 Espaces aériens
1-10 Service d’information aéronautique
1-11 Aérodromes
1-12 Recherche et sauvetage
1-13 Sûreté
1-14 Enquête et accident
1-15 Règles nationales

2 Performance humaine

2-1 Facteurs humains en aviation
2-2 Physiologie
2-3 L’individu et son environnement
2-4 Hygiène, sante, fatigue
2-5 Psychologie cognitive
2-6 Fiabilité et erreur humaine
2-7 La prise de décision
2-8 Evitement et gestion de l’erreur
2-9 Comportements humains
2-10 Surcharge et sous-charge de travail, stress

3 Météorologie

3-1 L’atmosphère
3-2 Thermodynamique
3-3 Température
3-4 Pression atmosphérique
3-5 Densité
3-6 Atmosphère standard OACI
3-7 Altimétrie
3-8 Vents
3-9 Systèmes de pression
3-10 Nuages et brouillards
3-11 Masses d’air et frontologie
3-12 Précipitations
3-13 Climatologie
3-14 Dangers en vol
3-15 Informations météo

4 Communication

4-1 Généralités
4-2 Procédures opérationnelles
4-3 Informations météorologiques VFR
4-4 Procédures en cas de panne
4-5 Procédures de détresse et d’urgence
4-6 Propagation des ondes et attribution des fréquences

Tome 2

5.2 Principes du vol

5.2-1 Principes de base, définitions
5.2-2 Flux d’air bidimensionnel
5.2-3 Flux d’air tridimensionnel
5.2-4 Aérodynamique transsonique et effets de la compressibilité
5.2-5 Types de voilures tournantes
5.2-6 Aérodynamique du rotor principal
5.2-7 Mécanique du rotor principal
5.2-8 Rotors anticouple
5.2-9 Equilibre, stabilité, contrôle
5.2-10 Performances

6 procédures opérationnelles

6-1 Exploitation des aéronefs annexe 6 de l’OACI
6-2 Réduction du bruit et incursions sur piste
6-3 Feu et fumées
6-4 Cisaillement de vent et microrafale
6-5 Turbulences de sillage
6-6 Atterrissage de précaution
6-7 Pistes contaminées (réservé avions)
6-8 Souffle du rotor vers le bas
6-9 Procédures d’urgence

7.1 Masses et centrage

7.1-1 à 7.1-3 (réservé avions)
7.1-4 Objet des calculs
7.1-5 Les masses
7.1-6 Le centrage

7.2 Performances avions (réservé avions)

7.3 Préparation et suivi du vol

7.3-1 Préparation de la navigation en VFR
7.3-2 Carburant requis
7.3-3 Préparation prévol
7.3-4 Plan de vol
7.3-5 Suivi et replanification

7.4 Performances hélicoptères

7.4-1 Introduction
7.4-2 Hélicoptères monomoteurs

8.1 Cellule et systèmes

8.1-1 Charges et efforts appliqués
8.1-2 Voilure et surfaces de contrôle (réservé avions)
8.1-3 Fuselage, portes, pare-brise, fenêtres
8.1-4 Circuits hydrauliques
8.1-5 Trains, roues, pneus, freins
8.1-6 Systèmes de dégivrage
8.1-7 Electricité : généralités
8.1-8 Electricité : batteries
8.1-9 Electricité statique et magnétisme
8.1-10 Electricité : production, distribution, composants
8.1-11 Moteurs à pistons : généralités
8.1-12 Carburant et circuit carburant
8.1-13 Carburation et injection
8.1-14 Allumage, refroidissement, lubrification
8.1-15 Hélice (réservé avions)
8.1-16 Performances et conduite du moteur à pistons
8.1-17 Gouvernes de vol et de contrôle
8.1-18 Transmission
8.1-19 Rotor principal
8.1-20 Rotor anti-couple
8.1-21 Pales
8.1-22 Moteurs à turbine
8.1-23 Systèmes de protection et détection

8.2 Instruments de bord

8.2-1 Surveillance du circuit d’huile
8.2-2 Surveillance du circuit carburant
8.2-3 Utilisation du moteur
8.2-4 Indicateurs de position
8.2-5 Instruments aérodynamiques
8.2-6 Le compas
8.2-7 Instruments gyroscopiques
8.2-8 Systèmes de communication
8.2-9 Systèmes d’alerte et de proximité
8.2-10 EFIS

9.1 Navigation générale

9.1-1 Le système solaire
9.1-2 La terre
9.1-3 Orthodromies et loxodromies
9.1-4 L’orientation
9.1-5 Les distances
9.1-6 Le temps
9.1-7 Magnétisme terrestre
9.1-8 Magnétisme avion
9.1-9 Cartographie
9.1-10 Utilisation des cartes aéronautiques
9.1-11 Le triangle des vitesses
9.1-12 Le computer
9.1-13 Navigation à l’estime
9.1-14 Mesure des éléments de l’estime
9.1-15 Navigation en vol

9.2 Radionavigation

9.2-1 Propagation des ondes
9.2-2 Le radiogoniomètre sol – VDF
9.2-3 Le radiocompas ADF-NDB
9.2-4 Le VOR
9.2-5 Le DME
9.2-6 Le radar sol
9.2-7 Le radar secondaire
9.2-8 Le GPS

Information complémentaire

Expérience

Débutant

Délais de livraison

Délais de livraison selon le jour de votre commande :

  • Lundi : 10 jour(s) ouvrés
  • Mardi : 10 jour(s) ouvrés
  • Mercredi : 10 jour(s) ouvrés
  • Jeudi : 10 jour(s) ouvrés
  • Vendredi : 10 jour(s) ouvrés
  • Samedi : 10 jour(s) ouvrés
  • Dimanche : 10 jour(s) ouvrés