Description
« Technique d’utilisation de l’hélicoptère »
Chapitre premier : Historique
Chapitre 2 : Classification
Chapitre 3 : Description d’un hélicoptère
Chapitre 4 : Principe général de fonctionnement
- Le vol vertical
- La translation
- Le disque rotor
Chapitre 5 : Aérodynamique
- L’air milieu du vol
- Le rotor principal
Chapitre 6 : Mécanique du vol
- Vitesse angulaire et vitesse linéaire
- Le couple de renversement
- La pale avançante et la pale reculante
- Les commandes de vol
- L’assiette, l’inclinaison, la cadence
- Le virage
- La ressource
- Le facteur de charge
- Le vol en palier
- L’autorotation
- Le vortex
Chapitre 7 : Le moteur
- Le moteur à explosion
- Le turbomoteur
Chapitre 8 : Les vitesses, l’anémométrie
- L’anémomètre
- L’altimètre
- Le variomètre
Chapitre 9 : Technique du vol
- L’effet de sol
- Les courbes de puissance
- Le vol stationnaire
- Le décollage
- La zone d’insécurité
- La montée
- Le vol en palier
- La descente et l’atterrissage
Chapitre 10 : Gestion de la puissance
- Puissance utile
- Exemple de gestion de la puissance
Chapitre 11 : Navigation
- Utilisation de la carte
- Application en vol
- Reconnaissance d’une aire de posé
Chapitre 12 : La masse maximale et le centrage
- La masse maximale au décollage 2.- Le centrage
Chapitre 13 : Circulation aérienne
- L’altitude, le niveau de vol
- Survol des obstacles
- Survol de l’eau
- Les classes d’espaces aériens et les conditions VMC
- Avitaillement
- Procédures
Chapitre 14 : La construction, la certification, l’entretien
- Le manuel d’entretien
- Le manuel de vol
Chapitre 15 : Initiation au vol en montagne
- Le relief
- L’altitude
- L’aérologie en montagne
- Météorologie
- Préparation du vol
- Le vol en montagne
- Évolution en fonction du relief
Test d’évaluation
- Tables de conversion d’unités
- Annexe : réglementation FCL2