Conçu par l’ingénieur Ken Krueger, cet appareil se veut 100 % américain. Fabriqué à Woodinville (WA), non loin de Seattle et des multiples installations du géant Boeing, et assemblé à Snohomish County Airport (Paine Field – KPAE), le Vashon Ranger 7 est fait d’alliage et d’acier made in USA. Son moteur – un Teledyne Continental O-200-D – est construit à Mobile, en Alabama. La bipale de série, de marque Catto, vient de Jackson (Californie). Quant à son glass cockpit, il est griffé Dynon Avionics – un autre produit de l’Oncle Sam. Il aurait été d’ailleurs surprenant – pour ne pas dire impensable – que l’instrumentation soit autre puisque le boss de Vashon Aircraft n’est nul autre que John Torode, Mister Dynon Avionics himself. Créé en 2014, le Ranger 7 a été mis sur le marché en 2018. Présenté au grand public à EAA AirVenture Oshkosh la même année, celui-ci y a reçu un accueil favorable. Il faut dire que la qualité du spécimen, le prix raisonnable (moins de 100 000 USD) et les sereines performances semblaient propices à la prompte popularité de ce biplace.

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