Daher et l’Atelier Chabord ont mis au point un nouveau silencieux pour pot d’échappement à monter sur le Socata TB 10 Tobago. A l’origine, il a été développé à la demande de l’Ecole Nationale de l’Aviation Civile pour ses 20 avions qu’elle a en flotte avec pour objectif de réduire le bruit sans pour autant toucher aux performances. Le résultat est probant puisque non seulement le nombre de décibels émis est moindre, mais le kit permet aussi d’accroître légèrement la puissance de l’avion. Il existe un STC délivré par l’EASA qui permet d’équiper du silencieux les TB 10 avec moteur Lycoming O-360-A1AD. Cette modification pourrait s’appliquer à près de 700 avions.