Changement à OSAC
OSAC est un rouage important de la sécurité aérienne pour la petite et grande aviation : il gère les agréments, la navigabilité et surveille nos avions.
C’est l’été, coavionnez !
Le coavionnage by Wingly connaît un franc succès hors frontière. La France devrait rattraper son retard dès lors que le Conseil d’État a statué en faveur de l’activité. Un obstacle de moins qui permet à la FFA de donner enfin son feu vert.
Cirrus Vision Jet
C’est l’un des rares rescapés des projets de personal jets. Fruit de la vision des frères Klapmeier, le monoréacteur est certifié et les livraisons ont commencé. Y a-t-il un mini jet dans votre avenir ?
Coavionnage
Le coavionnage est-il condamné du fait de l’arrêté pris par la DGAC le 22 août dernier ? Devait-elle être tellement plus exigeante que ses homologues européens. Quelques-uns des rédacteurs de l’équipe ont réfléchi individuellement à « la » question dont tout le monde parle.
Textron veut séduire les écoles
Doug May, vice-président de Cessna chargé de la gamme moteur à pistons, a répondu à nos questions et annoncé un nouveau Cessna 172 Turbo Skyhawk JT-A. Le 172 est aimé, éprouvé, toujours amélioré, équipé même d’un glass cockpit : il lui manquait un moteur fonctionnant au Jet A-1.
Mooney M20V
En dévoilant son évolution du monomoteur à pistons le plus rapide du monde, le constructeur texan nous prouve qu’il revient bien sur le marché. Cette nouvelle réjouira des milliers de propriétaires et les futurs acheteurs.
Les politiques au secou rs de Toussus-le-Noble
Il y a quatre ans, le cri de guerre était plutôt « Sus à Toussus ! ». Aujourd’hui, les élus ont trouvé un argument pour pousser au développement de l’aéroport : la création d’un pôle aéronautique !
Air France VS SNPL
Nouveau conflit entre la direction d’Air France et le SNPL. Refusant un nouvel accord sur le plan Perform 2020, le syndicat «pousse» la direction à mettre en place un plan de réduction d’emplois.
