Présentation du magazine

Sallanches menacé

Le maire de Sallanches vient de signer un arrêté imposant une fermeture du terrain en mai prochain. Il veut aménager un espace naturel sur les 17 ha du terrain.

Cà bouge chez Daher

Les clients TBM et les autres l’espéraient depuis des années, Daher a rouvert une base en région parisienne, à Toussus. Une occasion de nous présenter le TBM 940 et de fêter le record de vitesse entre New York et Paris battu par un TBM 930.

Pénurie d’instructeurs

Depuis plusieurs mois, les signes ne trompent pas. Les instructeurs se raréfient dans les clubs. Un mouvement qui pourrait mettre à mal notre système de formation.

Fin de silence à Toussus

Après trois ans de négociation, un nouvel arrêté a été adopté : les vols du dimanche sont de nouveau autorisés sous certaines conditions.

Changement à OSAC

OSAC est un rouage important de la sécurité aérienne pour la petite et grande aviation : il gère les agréments, la navigabilité et surveille nos avions.

C’est l’été, coavionnez !

Le coavionnage by Wingly connaît un franc succès hors frontière. La France devrait rattraper son retard dès lors que le Conseil d’État a statué en faveur de l’activité. Un obstacle de moins qui permet à la FFA de donner enfin son feu vert.

Cirrus Vision Jet

C’est l’un des rares rescapés des projets de personal jets. Fruit de la vision des frères Klapmeier, le monoréacteur est certifié et les livraisons ont commencé. Y a-t-il un mini jet dans votre avenir ?

Coavionnage

Le coavionnage est-il condamné du fait de l’arrêté pris par la DGAC le 22 août dernier ? Devait-elle être tellement plus exigeante que ses homologues européens. Quelques-uns des rédacteurs de l’équipe ont réfléchi individuellement à « la » question dont tout le monde parle.

Textron veut séduire les écoles

Doug May, vice-président de Cessna chargé de la gamme moteur à pistons, a répondu à nos questions et annoncé un nouveau Cessna 172 Turbo Skyhawk JT-A. Le 172 est aimé, éprouvé, toujours amélioré, équipé même d’un glass cockpit : il lui manquait un moteur fonctionnant au Jet A-1.

Mooney M20V

En dévoilant son évolution du monomoteur à pistons le plus rapide du monde, le constructeur texan nous prouve qu’il revient bien sur le marché. Cette nouvelle réjouira des milliers de propriétaires et les futurs acheteurs.