Le 5X une nouvelle fois retardé

Derrières les propos pondérés d’Eric Trappier, le PDG de Dassault Aviation, on pouvait facilement imaginer l’agacement, voire la colère, du dirigeant en annonçant à l’ouverture du salon de la NBAA (National Business Aviation Association) le 9 octobre que le Falcon 5X serait une nouvelle fois retardé à la suite de problème moteur sur le Silvercrest, produit…

Le Global 7000 a volé

Bombardier a fait voler son premier prototype du Global 7000 à partir de ses installations de Toronto. Ce vol du FTV1 a servi à tester les systèmes de base de l’appareil ainsi que les qualités de maniabilité de l’avion. Il a duré 2 heures et 27 minutes ; les pilotes, le captain Ed Grabman et son copilote Jeff Karnes, sont…

Wijet rachète son concurrent

Il s’agit d’un rapprochement intéressant dans le milieu de l’aviation d’affaires d’entrée de gamme : Wijet, la compagnie française d’aviation d’affaires fondée par Corentin Denœud, vient de racheter Blink, basée à Londres et son principal concurrent son concurrent en Europe. Fondées respectivement en 2009 et 2006, les deux compagnies ont été les premières compagnies en Europe…

EBACE ferme ses portes

La 26e édition du salon de l’aviation d’affaires de Genève s’est terminé le 26 mai. Plus de 450 exposants étaient présents, 60 aéronefs exposés en statique. En attendant de lire notre article, vous pouvez déjà vous faire une idée de l’ambiance qu’il y avait sur ce salon grâce à cette vidéo :

 

EBACE 2015: On attend la reprise

Après une année 2014 positive, le vario est de nouveau négatif au premier trimestre 2015. Le microcosme de l’aviation d’affaires, réuni du 19 au 21 mai dernier à Genève, s’interroge toujours sur une réelle reprise du secteur en Europe.