Carnet de vol

Dans notre numéro d’août, nous vous avons raconté l’histoire du convoyage d’un Cessna d’occasion, finalement abandonné du fait de pannes sérieuses. Une fois l’avion réparé, pannes mineures et difficultés se sont cependant succédé, mais Pierrick et Jacques Callies sont néanmoins arrivés à bon port.

Le 28 octobre 2020, Hervé et Sébastien décollent de Wallis aux commandes du Twin Otter DHC-6-400 d’Aircalin pour un vol de convoyage en direction de Cairns, en Australie..

Le 15 novembre 2020, en plein confinement, Benoît Lonceint décolle de Paris avec la ligne, direction Amsterdam puis Washington DC. Il est missionné pour convoyer un Meridian Piper PA-46T, acheté d’occasion, des États-Unis jusqu’à la France.

Malgré la COVID, Guy et Tore décident de faire leur périple annuel, mais ils resteront dans le Nord, moins touché par le virus. Ils redessinent donc leur parcours et décollent finalement le 12 août dernier pour une dizaine de jours de plaisir aérien.

Du 28 septembre au 12 octobre derniers, quatre pilotes s’en sont allés en Afrique dans le cadre d’un périple à vocation humanitaire pour le Secours populaire français, au Burkina Faso.

En juin dernier, Gérard a rejoint par la ligne les équipages du Raid Latécoère à Tarfaya pour effectuer les escales marocaines du périple et le retour vers la France.

Professionnelle de l’immobilier, Valérie Dereymaeker s’est passionnée pour l’aviation en toute liberté. Elle vient de s’offrir un tour d’Afrique aux commandes de son Piper Super Cub, sans aucune assistance et seule à bord, ce qui en a surpris plus d’un !

Philippe Joly a accompagné l’un des équipages inscrit au 32e Rallye aérien international de Tunisie, du 27 avril au 5 mai, une compétition amicale qui allie performances de pilotage et visites touristiques.

Georges Adam est un Français installé au Québec depuis plusieurs années. Pilote d’affaires, il a accompagné le propriétaire d’un PC-12 sur un tour du monde qui aura duré six semaines. Une histoire de pilotes pour pilotes : troisième et dernier épisode.

En 2018, pour leur voyage annuel, Guy et Tore ont choisi Gotland pour destination, une île suédoise située en mer Baltique. Alternant entre vols VFR et IFR, les deux pilotes n’ont pas eu de chance avec la météo.