Pilote de combat

– Dans l’Armée de l’air : Devenir pilote dans l’Armée de l’air requiert un réel engagement qui associe une passion à une volonté intime de servir sa nation.
– Dans l’ALAT : L’Armée de terre et sa composante aéronautique, l’ALAT, effectuent une mission difficile dans la bande sahélo-saharienne : traquer les groupes terroristes chez eux.
– Dans l’Aéronautique navale : La Marine nationale est de dimension plus modeste que l’Armée de l’air, mais elle est capable de projeter sa puissance sur toute la planète.

«Le bon sens aéronautique» Jacques Rosay

Par Claude Lelaie, Photographies Airbus Group – H. Goussé. Lorsqu’une personnalité disparaît, il est d’usage de faire son éloge au passé. Mais je préfère d’abord reprendre le portrait que j’avais fait de lui il y a trois ans dans mon livre sur les essais en vol de l’A380 : « Jacques Rosay était chef pilote. Il est…

Gérard Arnoud

Gérard Arnoux a commencé sur Cessna182 comme pilote privé avant de sillonner le Gabon dans tous les sens. De retour en France, il a volé dans l’aviation d’affaires avant de rentrer au sein de la compagnie nationale. Il est devenu expert aéronautique.