Avant de pouvoir voler dans des avions qui carburent à l’électron, il faut éprouver les systèmes, créer des filières et des secteurs de recherche. Airbus et un certain nombre de constructeurs se sont lancés dans l’avion sans carburant (ou quasiment) carboné à terme. Cette incubation générale de l’énergie propre se traduit au bas de l’échelle…
Trois ans après son lancement à AirVenture 2015, Cessna a présenté à ses clients une maquette de son futur appareil mononturbine, le Denali, configuré en 4 places ( et deux pilotes ), la version qui devrait d’abord livrée après l’obtention de la certification, la version définitive devrait être de six places ne configuration executive et…
Boeing a revu à la hausse ses prévisions de demande d’avions commerciaux à long terme en raison de l’augmentation du trafic passagers et de la future vague de mise en service d’avions de ligne : 42 730 appareils neuf – supérieurs à 30 sièges, y compris les cargos – seront nécessaires au cours des vingt prochaines…
Le marché du constructeur italien Tecnam est mondial : il vient d’obtenir des autorités australiennes ainsi que néo zélandaises la certification pour son avion quadriplace, le P2010 dans sa version la plus puissante, celle équipée d’un moteur Lycoming IO 390 de 215 ch. Cette décision intervient alors que Tecnam a ouvert une filiale surplace. La version…
Les responsables de Dassault Aviation ont tranché : devant le retard pris par la mise au point du moteur Silvercrest qui devait équiper le Falcon 5X, le contrat avec le motoriste est résilié, ce qui conduit à l’arrêt du programme dans sa forme actuelle. En réalité, le constructeur d’aviation d’affaires ne renonce pas au projet, il…
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