On pourrait citer une bonne vieille maxime que tout le monde connaît en aéronautique : avec un kilomètre de piste, on va au bout du monde. Pourquoi faut-il toujours justifier l’existence d’un terrain d’aviation ? Pourquoi faut-il toujours se battre contre des riverains ou des élus pour garder ce sanctuaire de la liberté de voler et de…
L’aviation générale, ce réservoir de pilotes de ligne et de mécaniciens, est souvent connue au travers de ses aéro-clubs. Pourtant, il existe un organisme qui s’efforce aussi de préserver ses intérêts, mais, cette fois, du côté des professionnels, lesquels font vivre ce secteur grâce aux organismes de maintenance et aux écoles de pilotage. Le Groupement des Industriels…
Deux morts en juin, deux autres en juillet, l’été a été meurtrier du côté de la classe 6, celle des hélicoptères légers classés en catégorie ULM. La cause officielle n’est pas encore connue pour les deux accidents, le BEA est à la manœuvre pour déterminer les causes de ces crashs. Mais ces drames posent plusieurs questions :…
Afin d’accompagner le développement de la filière du drone professionnel, un portail web, « Mon Espace Drone », a été créé pour permettre aux opérateurs professionnels de drones de procéder de façon dématérialisée à leurs démarches administratives. Ce portail, développé par la Direction générale de l’aviation civile (DGAC), intègre déjà l’ensemble des professionnels référencés et permet désormais à…
On ne sait pas encore quel club de Toussus-le-Noble recevra le premier avion électrique pour la formation des pilotes privés mais l’aéronef bourré d’électrons arrivera en septembre. Il s’agit d’un… Apha Electro de Pipistrel. Le constructeur doit savourer modestement sa revanche sur l’E-Fan qu’Airbus avait présenté au monde entier comme LA solution électrique pour former…
On savait, dans les tuyaux, un projet d’arrêté réorganisant la formation des instructeurs ULM. Il est désormais disponible à la lecture – à l’amendement – sur le site de la DGAC jusqu’au 31 janvier. L’introduction du texte explique que depuis 10 ans, l’accidentologie progresse au sein du milieu ulmiste selon les rapports du BEA et…
L’ULM russe A22L2 est entré dans le cercle fermé des ultralégers remorqueurs de planeur. Il a obtenu son sésame de la DGAC à la suite d’une campagne d’essais menée par Daniel Serres qui a vu passer dans ses mains pas mal de candidats à cette activité coûteuse. En effet, le remorquage par un avion certifié…
La DGAC a accueilli l’ensemble des représentants de l’Aviation Générale dans son amphithéâtre le 8 octobre dernier. Devant une salle presque comble, Patrick Cipriani (DGAC), Dominique Roland (EASA), Romain Hornung (OSAC) et bien d’autres encore ont présenté les travaux visant à soulager les maux de l’aviation générale. Cet article web est la continuité de l’article paru dans notre…
Un lecteur en colère nous a téléphoné récemment pour dénoncer les attaques réglementaires auxquelles notre aviation de loisirs doit fait face ces dernières années, et qui la font mourir à petit feu, dans un silence indifférent. Il a quand même loué nos efforts, je l’en remercie, et ceux de quelques autres, dont Françoise Horiot, présidente du…
