L’aviation générale, ce réservoir de pilotes de ligne et de mécaniciens, est souvent connue au travers de ses aéro-clubs. Pourtant, il existe un organisme qui s’efforce aussi de préserver ses intérêts, mais, cette fois, du côté des professionnels, lesquels font vivre ce secteur grâce aux organismes de maintenance et aux écoles de pilotage. Le Groupement des Industriels…
Le constructeur américain Piper s’est vu notifié à l’occasion du salon de Singapour une commande de 152 appareils au profit de Fanmei Aviation Technologies qui est une filiale du groupe Sichuan Fanmei Education, un important organisme de formation en Chine. Cette commande qui va s’étaler sur 7 ans porte sur l’inconditionnel Archer TX pour 100…
Enfin. Le constructeur Flight Design GA est sur le point d’obtenir son POA de l’EASA, le dernier sésame qui va lui ouvrir la voie vers la certification complète et définitive ses CTLS version avion. En effet, la certification européenne avait été obtenue, il y a plusieurs années, mais l’absence du POA ne permettait pas de…
Enfin, après des mois, voire des années de patience, d’efforts, d’abnégation et parfois d’interrogations, le Dynamic WT9 (deux places) d’Aerospool est désormais certifié avion. Finesse Max, le représentant de la marque, va pouvoir repartir à l’assaut des clubs pour proposer une alternative aux bons vieux Robin et autre Cessna 172. Il va devenir un concurrent…
L’école de formation pratique Airways College rattachée au groupe présidé par Jerôme Binachon, le dirigeant d’Alsim a connu quelques changements. À commencer par l’arrivée d’une nouvelle équipe composée de Krista Vandermeulen et Philippe Borghini qui remplace Sébastien Lefebvre et Vincent Baillargues. La première s’occupera plutôt de la partie développement de l’école, le second la partie…
