Face à quelques départs et surtout un plan de charge qui augmente, l’ENAC et plus exactement la Direction de la Formation et de la Prévision des Vols (DFPV) recrute des instructeurs vol d’abord en CCD puis en CDI. Souhaitant une certaine forme de polyvalence, cette sélection est ouverte à des pilotes sans expérience d’instruction, mais…
Marc Houalla, le directeur de l’ENAC, va prendre la direction de l’Aéroport d’Orly. À l’occasion d’un point presse, il a rappelé que les besoins dans le domaine de l’aérien au plan international sont immenses, tant pour les pilotes, que pour les contrôleurs aériens ou la formation des cadres. Concernant la formation des pilotes, il a…
À la suite de notre brève sur la relance de la filière Cadet, l’École Nationale de l’Aviation Civile a souhaité réagir. Contrairement à ce que nous avions écrit, l’ENAC se veut toujours dans la course pour assurer la formation des pilotes issus de la future filière Cadet d’Air France. Ses dirigeants ont précisé leur position…
Face à ses besoins, la compagnie Air France s’apprête à recréer une filière de recrutement cadet, un peu à l’image de celle qui a existé plusieurs années avec l’EPAG ancienne génération. À partir de 2020, environ 130 pilotes devraient faire valoir leur droit à la retraite ; à ce chiffre, il faudra ajouter l’embauche de pilotes…
Le constructeur ATR vient de lancer un programme de formation de pilotes avec l’Ecole Nationale de l’Aviation Civile (ENAC). Il est heureux qu’un constructeur formalise un lien entre la vente d’avion et la formation des pilotes susceptibles d’en assurer l’exploitation. Les écoles de pilotages françaises attendent depuis des décennies que les constructeurs et les compagnies…
