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Dans tous nos articles récents, nous avons mis en avant la mort du GPS Aviation portable.…

Chez Bose, chaque nouveau produit est une petite révolution en soi. Cette fois-ci, ce sont les pilotes d’avions à turbines et à réacteurs qui sont concernés.

Et si les aéro-clubs, en renouvellement constant de clientèle, proposaient de commencer, puis de parfaire les formations sur simulateur de vol ? La française ALSIM vient d’inventer un outil pédagogique évolutif adapté aux structures légères qui peut leur permettre à la fois de gagner de l’argent, de garder leurs membres et de faire voler beaucoup plus leurs avions.

Il est rare que les pilotes se préoccupent d’avoir de l’oxygène à bord. La réglementation ne prescrivant l’obligation d’utilisation d’oxygène qu’à partir du FL125, peu d’entre nous se sentaient concernés. Or les règles ont changé : le seuil est passé à 10 000 ft.