A la suite de l’arrêt du programme 5X, il fallait s’attendre à une réaction rapide de Dassault Aviation pour se sortir par le haut de cette impasse commerciale et économique. Trois mois après la décision d’Éric Trappier PdG de Dassault d’arrêter les frais avec le Silvercrest, le moteur prévu sur le 5X, le constructeur a…
Les responsables de Dassault Aviation ont tranché : devant le retard pris par la mise au point du moteur Silvercrest qui devait équiper le Falcon 5X, le contrat avec le motoriste est résilié, ce qui conduit à l’arrêt du programme dans sa forme actuelle. En réalité, le constructeur d’aviation d’affaires ne renonce pas au projet, il…
Derrières les propos pondérés d’Eric Trappier, le PDG de Dassault Aviation, on pouvait facilement imaginer l’agacement, voire la colère, du dirigeant en annonçant à l’ouverture du salon de la NBAA (National Business Aviation Association) le 9 octobre que le Falcon 5X serait une nouvelle fois retardé à la suite de problème moteur sur le Silvercrest, produit…
Le PC24, le jet d’affaires selon Pilatus, devrait obtenir très prochainement sa certification européenne et américaine. Officiellement, elle est programmée pour décembre. Mais si elle pouvait arriver à point nommé à l’occasion de la NBAA BACE, le salon d’aviation d’affaires américain qui se déroulera à Las Vegas du 10 au 12 octobre, cela arrangerait bien…
Les salons sont toujours les endroits où les secrets éclatent comme des bulles de savon. Et pour annoncer le feu vert de l’EASA pour le jet de Cirrus, quoi de mieux que de l’annoncer à l’EBACE, le salon européen de l’aviation d’affaires. C’est fait donc, la voie est ouverte à la livraison des pockets jet…
Les ingénieurs de Cirrus Aircraft, mais également les clients, ont été récompensés de leur persévérance : le mono réacteur SF-50 Vision Jet de Cirrus a obtenu sa certification américaine vendredi 28 octobre. Dire que c’est une bonne nouvelle est sans doute en dessous de la réalité. La maquette du mono réacteur a été présentée pour la…
La 26e édition du salon de l’aviation d’affaires de Genève s’est terminé le 26 mai. Plus de 450 exposants étaient présents, 60 aéronefs exposés en statique. En attendant de lire notre article, vous pouvez déjà vous faire une idée de l’ambiance qu’il y avait sur ce salon grâce à cette vidéo :
