Sur cette plateforme où l’ultraléger s’ébat en toute liberté, s’est créé un atelier de maintenance avion et ULM. Outre l’entretien classique, Jean-Michel Blanc, son dirigeant, assure le montage de kits et l’aménagement des ULM.
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L’EASA a simplifié la maintenance des avions d’aviation générale en modifiant la Part-M et en créant une réglementation spécifique pour les aéronefs légers : la Part-ML. Une bonne nouvelle pour l’aviation générale.
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