N°580

Le TBM dont nous avions rêvé, Daher l’a fait : une nouvelle turbine, une gestion automatique du moteur et de l’hélice, une automanette, un e-copilot, un système HomeSafe, etc. Jacques Callies s’est rué à Tarbes pour être l’un des premiers à voler sur cet avion à la portée de tous les pilotes, son prix mis à part !

Intelligents. C’est ainsi que nous désignons les avions les plus modernes depuis quelques années. Mais sont-ils la solution pour éviter tout accident ou peuvent-ils représenter un danger ?

Le capitaine Geoffrey Denis est sorti vivant d’un voile noir subi lors d’une compétition. Le Dr Raphaëlle Aujard l’a interviewé avant de demander au Pr Marotte son analyse. Cette dernière ne concerne pas seulement les pilotes voltigeurs.

Le transport aérien va mieux. Le marché domestique est bien reparti, le long-courrier est convalescent. Les compagnies ont recommencé à recruter. Air France a besoin de 200 pilotes par an, Ryanair prévoit 1 082 pilotes pour cette année, easyJet plus de 1 000 sur cinq ans.

Astonfly, l’école de l’ouest parisien, est parvenue à convaincre les Irlandais de Ryanair de former ses futurs copilotes. La filière du « Ryanair Pilot Mentored Programme » propose 98 % d’embauche pour ces élèves pilotes.

Certains accessoires nous sont indispensables : casques, lunettes de soleil, montres… Garmin vient de lancer deux nouveaux modèles destinés spécifiquement aux pilotes. L’un d’entre eux a particulièrement retenu notre attention : la D2 Mach 1.

Combien de temps faudra-t-il pour faire comprendre que l’aviation d’affaires est surtout un outil au service des entreprises ? Elle contribue pour partie au désenclavement des territoires.

Nadjib Laraba, pilote et cinéaste algérien, amoureux de l’Alouette II, a eu le plaisir de voir cette vénérable machine participer au tournage d’un film sur la guerre d’Algérie. Mais, avant cela, il lui a fallu la convoyer en vol vers Marrakech en compagnie de trois pilotes, dont Michel Anglade.

Stéphan Labrucherie, 52 ans, est « Head of Flight Training Worldwide », responsable pédagogique monde pour la formation, chez Airbus.