Face à ses besoins, la compagnie Air France s’apprête à recréer une filière de recrutement cadet, un peu à l’image de celle qui a existé plusieurs années avec l’EPAG ancienne génération. À partir de 2020, environ 130 pilotes devraient faire valoir leur droit à la retraite ; à ce chiffre, il faudra ajouter l’embauche de pilotes…
Jean-Pierre Chamblin, le directeur de l’Institut Mermoz, a annoncé la sortie imminente de sa collection d’ouvrages en anglais réalisé en partenariat avec l’ENAC (l’École nationale de l’aviation civile) avec une co-rédaction à hauteur de 50/50, l’institut Mermoz étant l’éditeur. Il ne s’agit ni plus ni moins que la version française de la collection Mermoz pour…
Les dirigeants du premier institut français de formation théorique aux licences professionnelles de navigant entendent bien conforter cette position. Ainsi, à l’occasion du salon du Bourget, Jean-Pierre Chamblin, le directeur de l’institut a signé un partenariat avec Francis Pollet, le directeur de l’Institut polytechnique des sciences avancées (IPSA) qui permettra aux élèves ingénieurs de passer…
170 kt en croisière au niveau 110, 290 kg de charge utile, un moteur Rotax de 135 ch et un tarif (certes provisoire) de 150 000 euros HT associé à un équipement Glass cockpit… Qui fait mieux ? C’est pourtant la configuration qu’entend proposer Arthur Léopold léger avec son Élixir, un avion biplace de conception révolutionnaire. Il sera, en…
Le constructeur ATR vient de lancer un programme de formation de pilotes avec l’Ecole Nationale de l’Aviation Civile (ENAC). Il est heureux qu’un constructeur formalise un lien entre la vente d’avion et la formation des pilotes susceptibles d’en assurer l’exploitation. Les écoles de pilotages françaises attendent depuis des décennies que les constructeurs et les compagnies…
