Le constructeur américain, à l’occasion du salon US Sun’fun a annoncé la sortie de deux nouveaux appareils de la gamme « Trainer » : les Piper Pilot 100 et 100 « i » pour IFR. Ils seront basés sur le fameux modèle PA28 Archer. Pour un tarif d’environ 259000 dollars en version VFR, l’appareil est doté d’un moteur Continental Prime…
Trois ans après son lancement à AirVenture 2015, Cessna a présenté à ses clients une maquette de son futur appareil mononturbine, le Denali, configuré en 4 places ( et deux pilotes ), la version qui devrait d’abord livrée après l’obtention de la certification, la version définitive devrait être de six places ne configuration executive et…
Il y a bien longtemps que l’on n’a pas vu voler un F86 Sabre dans le ciel français. Les 8 et 9 septembre prochain, l’unique F86D Sabre français, celui de Fred Akary, participera au meeting Air Legend sur le terrain de Melun-Villaroche. L’événement va réunir un plateau digne des meilleurs airshows mondiaux. Plus de 60 appareils…
Le constructeur américain Piper s’est vu notifié à l’occasion du salon de Singapour une commande de 152 appareils au profit de Fanmei Aviation Technologies qui est une filiale du groupe Sichuan Fanmei Education, un important organisme de formation en Chine. Cette commande qui va s’étaler sur 7 ans porte sur l’inconditionnel Archer TX pour 100…
Et de cinq ! La certification européenne du M600 de Piper Aircraft est tombée lors du salon Ebace. Logique. Au salon Aero de Friedrischafen, elle était déjà ardemment attendue, c’était une question de jours. Enfin, le M600 est prêt pour conquérir le marché européen. Cette certification met un terme à un roadtrip sur le vieux continent…
Le bilan de 2016 pour les ventes avions US est contrasté. Globalement pas de quoi se réjouir aux USA, Simon Caldecott, le patron de Piper a annoncé une chute globale de 3,9 % des livraisons pour l’ensemble des catégories, 2241 avions ont été livrés contre 2331 en 2015. Il y a également baisse dans la…
Le gros monomoteur Piper M350 vient d’obtenir se certification européenne après des mois d’attente. L’appareil est finalement dérivé du Mirage, mais incorpore un Garmin 1000, un pilote automatique GFC 700 et un certain nombre d’améliorations significatives sur le plan de la sécurité des vols, des protections électroniques liées à l’évolution de l’avionique par exemple le…
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