Réglementation

On connaît tous le dynamisme de la compagnie low cost espagnole Volotea. Elle ouvre des bases…

La période de validité de la qualification de classe monomoteur à pistons (SEP) est de deux ans. Pour la proroger, vous pouvez soit passer un test soit réaliser un vol d’entraînement avec un instructeur. Ce peut être l’occasion de corriger d’éventuelles lacunes.

Lors d’une discussion avec notre instructeur résident, Yves Brucker, nous nous sommes rendu compte de la complexité créée par l’annonce récente de plusieurs types de qualifications IFR. Voici les raisons de leur existence, leurs avantages et leurs inconvénients.

Voilà la bonne nouvelle que tout le monde attendait. Face à la trouille que l’arrêt de…

Il avait quelque chose d’américain dans le regard et dans son large sourire. Un fermier de…

Le paysage réglementaire pour les possesseurs de licences américaines résidant en Europe est en train de changer. Et il ne faut pas tarder à se mettre en règle avec la nouvelle réglementation.

Une réglementation concernant les risques amiante se doit d’être intelligible, réaliste et raisonnable. Ce n’est pas le cas d’un arrêté, voté en catimini le 24 décembre dernier. Jean-Luc Langeard, juriste, analyse un texte qui devra être amendé sans délai, sous peine de voir disparaître tout un pan de l’aviation générale.

Après l’Union des aéroports français (UAF), c’est au tour du Syndicat des compagnies aériennes autonomes (Scara)…

C’est une décision qui devrait être accueillie avec une forme de soulagement pour les acteurs de…