Deux morts en juin, deux autres en juillet, l’été a été meurtrier du côté de la classe 6, celle des hélicoptères légers classés en catégorie ULM. La cause officielle n’est pas encore connue pour les deux accidents, le BEA est à la manœuvre pour déterminer les causes de ces crashs. Mais ces drames posent plusieurs questions :…
La société Apache Aviation, basée à Dijon, qui fait voler la patrouille Breitling de L39 vient d’acquérir plusieurs appareils de type TB30 Epsilon qui étaient en service dans les Forces pour la formation des pilotes militaires. Avec ces avions, Apache Aviation entend proposer une formation dite UPRT pour Upset Prévention et Recovery Training à l’attention…
La nouvelle réglementation NCO fixe les quantités minimums de carburant que le commandant de bord doit emporter pour tout vol en régime IFR. L’instructeur Yves Brucker fait le point.
L’instructeur Yves Brucker revient sur la préparation réglementaire au vol IFR en matière de météorologie pour le pilote d’aviation générale, modifiée depuis la mise en œuvre de la Part NCO en août dernier.
Un lecteur en colère nous a téléphoné récemment pour dénoncer les attaques réglementaires auxquelles notre aviation de loisirs doit fait face ces dernières années, et qui la font mourir à petit feu, dans un silence indifférent. Il a quand même loué nos efforts, je l’en remercie, et ceux de quelques autres, dont Françoise Horiot, présidente du…
Jean-Marc de Raffin Dourny est reconduit avec son équipe dans sa mission de surveillance de l’Aviation civile. Une forme de reconnaissance pour le travail de normalisation et de modernisation entrepris depuis 6 ans.
La DSAC-Nord participe a une campagne de sensibilisation auprès des aéro-clubs et des opérateurs de plates-formes présents sur le département de l’Essonne afin de protéger les centrales nucléaires et éviter d’engager les moyens de l’Armée de l’Air en cas d’intrusion dans les ZIT entourant ces installations. Le Centre National des Opérations Aériennes (CNOA) a réalisé un document…
Notre instructeur Yves Brucker vous propose ce mois-ci une visite du site de l’EASA (European Aviation Safety Agency).
Depuis 5 ans, l’Organisme pour la Sécurité de l’Aviation Civile (OSAC) est le grand acteur de la surveillance de la navigabilité de notre secteur aéronautique : avions, organismes de maintenance et de formation, compagnies aériennes. Dans quelques mois, il remettra son mandat en jeu.
