A la suite de l’arrêt du programme 5X, il fallait s’attendre à une réaction rapide de Dassault Aviation pour se sortir par le haut de cette impasse commerciale et économique. Trois mois après la décision d’Éric Trappier PdG de Dassault d’arrêter les frais avec le Silvercrest, le moteur prévu sur le 5X, le constructeur a…
Les responsables de Dassault Aviation ont tranché : devant le retard pris par la mise au point du moteur Silvercrest qui devait équiper le Falcon 5X, le contrat avec le motoriste est résilié, ce qui conduit à l’arrêt du programme dans sa forme actuelle. En réalité, le constructeur d’aviation d’affaires ne renonce pas au projet, il…
Derrières les propos pondérés d’Eric Trappier, le PDG de Dassault Aviation, on pouvait facilement imaginer l’agacement, voire la colère, du dirigeant en annonçant à l’ouverture du salon de la NBAA (National Business Aviation Association) le 9 octobre que le Falcon 5X serait une nouvelle fois retardé à la suite de problème moteur sur le Silvercrest, produit…
C’est une grande première pour le secteur de l’aéronautique : grâce à un partenariat entre le GIFAS et BPI France, les entreprises sous-traitantes du secteur vont bénéficier du programme « Ambition PME-ETI ». La vocation de ce dispositif est de permettre aux dirigeants d’entreprise d’élaborer une véritable stratégie pour répondre aux enjeux du marché, pour affronter la…
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