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Aide-mémoire à l’usage des pilotes
22,00€Stéphane Allion
Editions SEES
ISBN 9782908414127
120 pages
Stéphane Allion nous fait profiter de son expérience de la préparation aux différents examens théoriques en nous livrant ici un ouvrage de synthèse indispensable. Son faible volume, sa rapidité d’accès et sa clarté seront utiles au pilote pour pratiquer son activité ou se préparer aux examens. Les points essentiels à connaître sont abordés alphabétiquement.
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Apprends-moi l’avion !
26,00€Apprends-moi l’avion !
Jean Nicolas et Pascal Ziegelbaum
Editions Cépaduès, 152 pages
Suite logique du premier tome « Dessine-moi un avion ! », cet ouvrage enseigne le pilotage élémentaire des avions par le dessin. Toujours fidèle à la bande dessinée, plus technique, explique simplement par des caricatures et croquis, des phénomènes physiques et mathématiques habituellement difficiles à assimiler. Ici, par les caricatures et les croquis, tout paraît facile.
Des sujets sérieux et délicats, comme le calcul de centrage des avions par exemple, avec tous les détails de réalisation, sont traités avec humour mais précision. Deux exemples de calculs facilitent la compréhension du problème de centrage. Chacun peut, ainsi, choisir la méthode qu’il préfère. Des dessins « éclatés » d’instruments de bord, de moteur, dévoilent les secrets de leur intérieur et permettent de mieux comprendre leur fonctionnement.
Cet ouvrage, sans aucun doute, devrait susciter un grand intérêt chez tous les pilotes et élèves pilotes d’avion, d’ULM et planeur, ainsi qu’auprès des aéromodélistes.
- Sold out
BIA – Brevet d’Initiation Aéronautique
28,00€Institut Mermoz
348 pages
L’Institut Aéronautique Jean Mermoz, à la demande de la FFA (Fédération Française Aéronautique), vous propose un nouvel ouvrage dédié à la formation théorique du Brevet d’Initiation Aéronautique (BIA).
Cet ouvrage conçu par des spécialistes de l’enseignement du BIA offre une formation théorique de qualité. Conforme aux exigences du programme et adapté au jeune public, il devient le premier livre indispensable pour débuter dans l’aéronautique. De nombreuses explications schématisées facilitent l’apprentissage des matières. De l’histoire aéronautique jusqu’à la mécanique du vol en passant par la météorologie, il est l’atout essentiel pour la réussite à cet examen.
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CB-IR(A) théorique, Tomes 1 et 2
258,00€Editions Mermoz
Le tome 1 est divisé en 4 grandes parties : droit aérien et procédures de la circulation aérienne, instrumentation, préparation et suivi du vol, performance humaine.
Le tome 2 aborde la météorologie, la radionavigation, les communications.
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Enseigne-moi la navigation
26,00€Enseigne-moi la navigation
Jean Nicolas et Pascal Ziegelbaum
Editions Cépaduès
152 pages
L’objectif de cet ouvrage est de bien comprendre pour bien utiliser les différentes méthodes de navigation, souvent combinées entre elles, afin de voyager en toute sécurité.
Les sujets du livre sont traités à base de bandes dessinées, ce qui assure une très bonne formation des passionnés d’aéronautique, en particulier au sein des Aéro-clubs. En effet, conscient des difficultés que pouvaient rencontrer certains de ses élèves pilotes, Jean Nicolas a mis au point cette méthode pédagogique qui lui a permis d’obtenir d’excellents résultats pour l’instruction en vol et au sol.
Les élèves-pilotes et les pilotes qui désirent se plonger dans une théorie simple sauront retirer, ici, des conseils utiles pour le pilotage.
Ainsi sont traités et présentés dans cet ouvrage la carte, la route, le cap, la navigation à vue, la radionavigation, le GPS, l’altimétrie, la préparation et la mise en œuvre de la navigation.
Jean Nicolas a enseigné le pilotage sur des avions conventionnels et réacteurs (mono et multimoteurs), hélicoptères et hydravions. Il est également parachutiste des T.A.P. Il anime des conférences sur la météorologie dans les établissements scolaires.
Pour parfaire cet ouvrage, Jean Nicolas a fait appel à Pascal Ziegelbaum, pilote-instructeur I.F.R., pilote de ligne au sein de la compagnie Air France et qui a travaillé durant 10 ans au SEFA/ENAC, assurant la formation des instructeurs avion et planeur.
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Entraînement au calcul mental
29,00€Bernard Cabanes
Editions SEES
ISBN 9782908414202
En français et en anglais, cet ouvrage aborde le délicat problème du calcul mental. Une technique rapide et permet de consacrer plus de temps au pilotage. Pour les pilotes privés ou professionnels amenés à passer des sélections en vol ou simulateur.
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Gérer les situations délicates en vol
17,00€Gérer les situations délicates en vol
Pascal Berriot
Editions Cépaduès
192 pages
En vol, il peut arriver qu’on soit confronté à des situations difficiles à évaluer ou peu commodes à gérer, par exemple : faire demi-tour sans référence visuelle ; récupérer une perte de contrôle (LOC-I) ; subir une chute partielle de puissance au décollage ou une panne moteur en vol.
Ce livre aborde une dizaine de situations qui s’inspirent d’événements et incidents récurrents, issus des retours d’expériences de la FFA, de la FFPLUM, ainsi que des rapports d’enquêtes du BEA.
Chacun trouvera de quoi enrichir ses connaissances et compléter harmonieusement les méthodes apprises au cours de la licence de pilote privé (PPL). En plus d’un bref rappel des méthodes et procédures, le lecteur trouvera quelques éléments de compréhension techniques ou théoriques, ainsi qu’une approche explicative par les aspects liés au mental et aux comportements. Sans contredire les références en matière de sécurité des vols et d’enseignement du pilotage, cet ouvrage propose également une foule d’éléments d’inspiration et des conseils visant à gérer une situation délicate en vol.
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Initiation à l’Aéronautique – Préparer le BIA
26,00€Collectif BIA, Editions Cépaduès, 264 pages
Conçu par une équipe d’enseignants et de pilotes ayant une grande expérience en formation aéronautique, ce livre présente les différents types d’aéronefs, explique le fonctionnement de leurs éléments constitutifs et décrit l’environnement dans lequel ils évoluent.
Il s’agit donc d’un ouvrage de culture générale, plus particulièrement destiné aux lycéens désirant préparer avec succès le Brevet d’Initiation Aéronautique (BIA). Il servira également de support pour les enseignants du Secondaire désirant présenter le Certificat d’Aptitude à l’Enseignement Aéronautique (CAEA).
Ces derniers, ainsi que les instructeurs d’aéroclubs trouveront ici explications, schémas et photos nécessaires à cet enseignement. Cet ouvrage intéressera également toute personne désirant découvrir le monde aéronautique.
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Initiation au Pilotage
20,00€Initiation au Pilotage 2ème édition
Auteur : Jean Nicolas
Editions Cépaduès
132 pages
L’auteur de cet ouvrage a formé de nombreux jeunes pilotes en vol. Conscient que ces derniers sont attirés par les sports aériens, par tout ce qui « bouge » et qui provoque de l’émotion et des sensations parfois fortes, Jean NICOLAS a voulu leur apporter un cours de pilotage de début en s’appuyant sur des exercices en vol faciles à réaliser qui pourront être repris sur ordinateur chez soi.
Ce livre devrait satisfaire pleinement les adeptes du petit écran et assouvir leur passion. Il a été écrit pour permettre à certains de connaître les plaisirs du pilotage à un coût réduit. En effet, la pratique du vol réel est onéreuse et ne permet pas à tous de s’inscrire dans une école de pilotage.
L’ouvrage se veut pédagogique et précis dans l’explication des exercices. Le « pilote » reçoit, ici, par une initiation réfléchie, les conseils nécessaires pour bien exécuter les manuvres en vol et sur ordinateur. Des vues de l’avion dans l’espace (par le dessin), les paramètres indiqués par les instruments de vol du tableau de bord et ce que l’on peut apercevoir de la place pilote, devant soi, devraient permettre à chacun de trouver les éléments indispensables pour piloter avec précision et confiance.
Ce document est recommandé pour les débutants, même s’ils ne sont jamais montés à bord d’un avion. Il leur permettra de découvrir l’aventure dans le ciel. Allez, embarquez à bord de ce livre et bon vol ! -
Instruments de navigation aérienne
26,00€Bernard Cabanes
Editions SEES
ISBN 9782908414134
L’auteur, Bernard Cabanes, est né en 1958. Ingénieur diplômé en aéronautique (ESTACA), il a travaillé à l’Aérospatiale de 1983 à 1987 sur les projets Airbus A320 et Hermès, avant de devenir pilote en compagnie aérienne. Commandant de bord A320, il vient de prendre sa retraite et se consacre désormais pleinement à la formation théorique des pilotes et à l’écriture. Lauréat de la Fondation Marcel-Bleustein-Blanchet pour la vocation, pilote engagé dans des courses aériennes, Bernard Cabanes souhaite encore et toujours faire partager sa passion pour les vols aériens à de nombreuses générations de jeunes. Son ouvrage est destiné non seulement à familiariser les futurs pilotes avec les principaux instruments de bord, mais aussi à tous ceux intéressés par l’avionique embarquée.
Les nombreux instruments traités dans ce livre (ADF, VOR-DME, RMI, MLS, ADI, EFIS/ECAM, GPS, FMS, INS, HUD, EWD, SD, etc.) sont présentés et décrits avec précision. Le lecteur trouvera pour chaque instrument son utilisation en vol ainsi que son principe de fonctionnement. Démythifiant de façon pratique les instruments de bord et les mettant à la portée de tous, cet ouvrage présente la synthèse de l’avionique traditionnelle, actuelle et moderne.
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Introduction au vol en montagne – Paysage des Alpes
22,00€Introduction au vol en montagne – Paysage des Alpes
Patrick Gilliéron et Thierry Georges
Editions Cépaduès
144 pages
Cet ouvrage s’adresse aux pilotes d’avions légers ainsi qu’aux passionnés des beaux paysages de montagne. Aux pilotes qui souhaitent élargir leur domaine de compétences et améliorer leur pratique du pilotage, cet ouvrage offre les informations nécessaires aux rudiments du vol en montagne. Aux passionnés de beaux paysages, les photographies permettent d’entrevoir la montagne sous des angles inaccessibles par voie terrestre. Première partie : historique de la genèse des principales machines utilisées pour le vol en montagne, leurs caractéristiques techniques et conditions d’utilisation, présentation des altiports Alpins et Pyrénéens ainsi que leur situation et caractéristiques, exposé des connaissances et bonnes pratiques nécessaires à la pratique du vol en montagne. Seconde partie : florilège de paysages commentés de procédures relatives à la bonne pratique des décollages, vols et atterrissages en montagne. Les photographies prises en vol sont associées à des trajets effectués à partir de l’altiport de Méribel. Une bibliographie est enfin présentée pour compléter les informations contenues dans cet ouvrage.
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Introduction aux principes du vol de l’avion
24,00€Introduction aux principes du vol de l’avion
Régis Le Maitre
Éditions Cépaduès
84 pages
Faire lien entre le vol et les principes de la physique est le sens même de l’expression « Principes du vol ».
Dans le respect de cette définition, cet ouvrage vous propose de revisiter les bases de la mécanique et de l’aérodynamique et de les appliquer à la mécanique du vol, l’altimétrie et l’anémométrie.
Le texte est court, le dessin est omniprésent, l’unité de la page est préservée, l’approche physique des phénomènes est privilégiée, des exemples numériques concrétisent le propos.
Puisse la démarche répondre aux attentes du pilote, de l’instructeur ou de l’étudiant !
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IR Privé – QCM 800 Questions
79,00€IR Privé – QCM 800 Questions
Edition SEES / Institut MERMOZ
430 pages
+ Complément ERI et CB-IR(A)
Pourquoi préparer l’IR ?
Parce qu’une qualification IR, c’est la liberté de voler, la seule manière de voyager avec régularité et facilité, malgré une météo aléatoire, dans un espace aérien sans cesse plus complexe. Parce que l’IR, au-delà du simple voyage, permet de « tirer vers le haut » les pilotes.
Conçu par les meilleurs pilotes et pédagogues de l’Institut Mermoz, IR Privé s’adresse aussi à tous les pilotes privés et professionnels qui volent déjà aux instruments, sous licence française ou américaine, et qui souhaitent rafraîchir leurs connaissances.
L’objectif d’IR Privé est de faciliter, grâce à une mise en page claire et pratique, l’acquisition des connaissances nécessaires au pilote privé pour obtenir la qualification IR française.
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Je m’intéresse à la technologie et à la maintenance des aéronefs légers
26,00€Par Richard Saint-George, éditions SEES, 162 pages
Etudiant, futur technicien ou simple curieux d’aviation, ne manquez pas cette occasion de plonger dans l’univers captivant des aéronefs légers !
« Je m’intéresse à la technologie et à la maintenance des aéronefs légers » s’impose comme un ouvrage essentiel pour toute personne désireuse de comprendre les défis et les innovations qui façonnent l’aviation légère. Découvrez les secrets de l’entretien et du fonctionnement des aéronefs dans un langage simple et illustré. Richard Saint-George, pilote aguerri depuis plus de 40 ans, collaborateur des plus grands magazines d’aviation et spécialiste aussi bien des vols d’évaluation que des vols de présentation, vous invite à plonger dans l’univers fascinant des aéronefs légers avec ce guide pratique et accessible.
- « Je m’intéresse à la technologie et à la maintenance des aéronefs légers » s’adresse aux propriétaires et/ou pilotes d’avions de tourisme, d’ultralégers et de petits hélicos désirant développer ou approfondir leurs connaissances sur le thème ; déjouer certains problèmes ; anticiper des réparations, voire les éviter, en adoptant de sains comportements ; savoir diagnostiquer nombre de pannes ou d’avaries ; comprendre comment fonctionne tel mécanisme ou tel instrument, en partie ou dans son intégralité ; etc.
- Cet ouvrage permet de découvrir puis d’appréhender correctement révisons, réfections, modifications – en incluant la détection et la prévention. Cependant, celui-ci ne constitue pas pour autant un Do-it yourself. Il s’agit d’un guide expliquant diverses méthodes de réfection, évoquant certains interdits, suggérant maintes options et prodiguant force conseils et recommandations.
- Tout ce qui est essentiel pour pouvoir aborder l’ensemble des sujets techniques avec son mécanicien, motoriste, électricien, électronicien, soudeur, peintre ou quelque expert aéro.
- 40 chapitres + 1 quiz de 135 questions à choix multiples s’adressant aux aviateurs et aviatrices se voulant avertis !
Ce livre est une véritable porte ouverte sur un monde où se combinent la technologie et la passion, à mettre entre les mains de quiconque souhaite approfondir ses connaissances et se rapprocher des coulisses de l’aviation légère !
LIRE UN EXTRAIT -
La pratique de l’hydravion
13,00€J.F. Lecomte – J.J. Frey
Editions SEES
ISBN 9782908414035
66 pages
Version française de « How to fly floats » de J.J Frey, cet ouvrage permet de comprendre les difficultés de l’apprentissage du pilotage des hydravions. Les auteurs ont essayé de réunir l’expérience accumulée de plusieurs générations de pilotes d’hydravions pour vous présenter les techniques spécifiques que requiert le maniement de ces appareils sur l’eau. Toute leur personnalité se révèle en effet, alors qu’ils ne sont plus tout à fait bateau… mais pas encore avion !
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La préparation du vol à vue
26,00€Stéphane Allion
Editions SEES
ISBN 9782908414332
128 pages
Ce livre a pour but d’aider le pilote, débutant ou confirmé, à effectuer avec la rigueur d’un professionnel la première phase du vol qui consiste en sa préparation. De nombreux pilotes, en formation ou même jeunes brevetés, auraient souvent envie de délaisser les méthodes traditionnelles pour privilégier la technique, l’efficacité et le gain de temps.
Ils ont certainement leurs raisons et l’emploi du GPS et des logiciels divers, par ailleurs décrits en fin d’ouvrage, en est la cause. Mais il faut laisser du temps au temps et intégrer d’abord les fondamentaux.
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