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Ce biplace élancé nous vient de la région de Cali. Vendu en kit, à l’export, on peut l’immatriculer en tant qu’ultraléger ou encore comme avion …
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L’annonce d’un nouveau modèle de Cirrus est toujours un moment apprécié par les fans de la marque et redouté par ses concurrents. Depuis l’arrivée du …
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Nous n’avons encore fait qu’effleurer les progrès technologiques qui restent à venir en aviation générale. Plus de facilité, plus de sécurité, ces nouvelles technologies arrivent !
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La période de validité de la qualification de classe monomoteur à pistons (SEP) est de deux ans. Pour la proroger, vous pouvez soit passer un test …
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Chez nos voisins belges, l’ULM version européenne est désormais disponible, les pilotes qui le souhaitent auront un plus large choix de machine avec des motorisations …
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La mort dans de semblables circonstances de Charles Schneider, dit Charly, fondateur de MyGoFlight, aux commandes de son Cirrus, nous incite à revenir sur la …
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Avant de voir voler des appareils disruptifs volant à l’hydrogène, la décarbonation indispensable passera dans un premier temps par du carburant durable d’aviation, permettant de …
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Alors que nous bouclons, Zara s’apprête à poser les roues de son Shark à Courtrai – Belgique, point de départ de son périple qui avait …
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Cate, 32 ans, est responsable des opérations et de la sécurité aérienne européennes au sein de l’Association des constructeurs de l’Aviation Générale (GAMA).
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L’aérien est sur le point de redémarrer avec vigueur grâce à l’augmentation des cadences d’Airbus. Mais, après la COVID, ce secteur de l’économie a perdu …
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Lors du congrès annuel de l’Union des aéroports français (UAF), il a été question de la santé économique des plateformes et de la transition énergétique.
