Ouverture de verrière en vol

Une enquête de la BGTA est en cours sur les accidents dus à des ouvertures intempestives en vol de verrière sur les ULM Eurostar. Un rapport établi par les Suisses impose aux usagers la plus grande prudence.

Pilote et médecin, Alain Hermant

Médecin anesthésiste dans la vie civile, pilote professionnel dans le privé, Alain Hermant mène une double vie depuis les années soixante-dix. Ses compétences en pilotage et sa disposition totale comme chef pilote, instructeur et testeur bénévoles lui ont valu la Médaille de l’Aéronautique.

Destination Rectimo

Philippe Favarel, président d’aéro-club, avait pris rendez-vous avec Rectimo, acteur d’importance de notre aviation générale. Il nous raconte sa journée de vol avec notre rédaction entre Toussus et Chambéry.

Nuwaco Taperwing

C’est à Carson City, Nevada, que le Français Pierre Duval a aperçu une remarquable copie du légendaire Waco Taperwing réalisée à partir d’un lot matière diffusé dans les années quatre-vingt à quelques exemplaires. Il l’a bien sûr ramenée en France.

Jean-Philippe Parisot Copilote chez Regional

Dès le plus jeune âge, il a levé les yeux au ciel. Son parcours a été jalonné de rencontres qui ont nourri sa passion pour la troisième dimension. Après des études de commerce, il a rapidement opté pour la ligne, non sans avoir eu un peu de chance…

Sale temps !

051321Z 0513/0618 18004KT 4000 BR BKN002 BECMG 0514/05/16 0400 FG OVC002 : ai-je le droit de continuer à descendre en ne voyant qu’un bout de rampe d’approche et est-ce une bonne idée ?

L’emploi pilote repart… doucement

Après des années de vaches maigres, la reprise de l’emploi pour les pilotes s’est progressivement amorcée un peu partout dans le monde. Les low cost tirent l’embauche, quelques grandes compagnies recrutent les pilotes de début de carrière et l’aviation d’affaires dispose de quelques places. La recherche est plus que jamais mondiale.

Altimètrie et erreurs

Si l’on a conscience du cap et de la vitesse, ce n’est pas le cas pour l’altitude. L’altimètre, d’apparence simple, comme oublié au milieu du modernisme ambiant, reste l’un des instruments les plus importants pour voler en sécurité.

Le nouveau Jeppesen Mobile Flitedeck VFR

Jeppesen avait promis de mobiliser ses équipes de développement pour continuer à améliorer le produit de préparation de vol et de suivi de navigation. Nous venons de tester en avant-première la nouvelle version du logiciel Mobile Flitedeck VFR. Visiblement, la promesse a été tenue.

Piper Seneca V

Le bimoteur emblématique est désormais livré avec un pilote automatique intégré Garmin GFC700 et un système de récupération d’assiette ou Automatic Flight Control System (AFSC). Un nouveau pas vers la sécurité absolue qu’a testé Richard Saint-George à l’occasion d’une visite au constructeur Piper installé en Floride.

Emeline Ayrault Cdb sur E-Jet

Emelyne a tout, mais absolument tout, mis en œuvre pour devenir pilote de ligne en dépit des gens sceptiques, de l’adversité, de la conjoncture de l’époque, etc. Après un passage par le sol, elle est entrée par la petite porte d’une compagnie régionale. Son parcours a été par la suite un sans-faute. Elle est captain sur E-Jet à 41 ans.

Retour d’expérience Le P2008 en aéro-club

Les P2008 volent depuis près d’un an et demi à Lognes, au sein de l’AGILE, club parisien. Ces VLA font le bonheur des instructeurs et des élèves par ses qualités de vol en dépit de quelques erreurs de jeunesse. Tecnam a compris les enjeux et son SAV est très réactif : les œuvres d’art ne naissent pas toutes d’un seul et unique coup de crayon.

La remise de gaz

L’atterrissage, c’est une remise de gaz non effectuée. C’est ce qu’on apprend, en principe aux élèves pilotes. À partir d’une expérience de jeunesse traumatisante, Jacques Callies nous rappelle l’intérêt de se préparer toujours à la RDG.

RocketRoute

Depuis quelques années, il devient difficile de trouver et déposer une route IFR légale du point de vue d’Eurocontrol. RocketRoute propose une solution efficace à ce problème et à bien d’autres.

Airlony Skylane

Fabriqué en République Tchèque par Airlony CZ, ce biplace au look de Cessna 172 est séduisant du fait de charge utile intéressante, de sa vitesse de croisière rapide et de son petit prix. Jacques Callies est allé l’essayer à Gray où il est distribué par les Ailes de St Adrien.

Les femmes dans l’aérien

Airemploi Espace Orientation promeut l’accès des femmes dans les métiers techniques du secteur aéronautique. Avec ses partenaires, l’association organise de février à avril plusieurs découvertes d’entreprises et de sites par des collégiennes et lycéennes.