Le CORAC, Conseil pour la recherche aéronautique civile, s’est réuni en décembre pour partager le « masterplan » des travaux des feuilles de route correspondant au cadrage de l’engagement de l’État de soutenir la recherche aéronautique civile, à hauteur de 300 M€ par an jusqu’en 2027. Cette réunion a été suivie par la signature d’un contrat stratégique de filière aéronautique pour la période 2024-2027, qui s’articule autour de trois défis : la décarbonation de la chaîne de valeur, la réindustrialisation par l’autonomie stratégique et la compétitivité, l’attractivité des métiers de l’industrie ; ce dans un contexte de montée en cadence de production et de besoins en financement pour la chaîne de sous-traitance et de fournisseurs de la filière, a précisé le Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales (GIFAS). Parmi les grands projets structurants qui seront déployés dans le cadre de ce nouveau contrat, sont mis en avant deux dispositifs majeurs : le lancement du fonds d’investissement Tikehau Aéro Partenaires 2 (il succède au fonds Ace Aéro Partenaires) et les deux appels à projets pour la production en France d’aéronefs bas carbone et le développement d’une filière de production française de carburants aéronautiques durables.
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