La Grand “Messe” de l’aviation générale européenne, Aero 2024, se déroulera à Friedrichshafen du 17 au …
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Défendre l’aviation générale et d’affaires
par La rédactionpar La rédactionLes principaux acteurs de l’aviation générale et d’affaires Le Groupement des industriels et professionnels de l’aviation …
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L’aviation générale recrute
par La rédactionpar La rédactionL’aéronautique manque de personnel. D’un point de vue global, les chiffres du Groupement des Industries Françaises …
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De l’hydrogène pour l’aérien
par La rédactionpar La rédactionRolls-Royce vient avoir fait fonctionner avec succès un moteur d’avion régional Rolls-Royce AE 2100-A converti à l’hydrogène. …
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Les ATR peuvent voler avec 100 % de SAF
par La rédactionpar La rédactionNouvelle étape importante pour la décarbonatation du transport aérien régional : le 21 juin, un ATR de …
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Rotax passe au 24 volts
par La rédactionpar La rédactionC’est une décision stratégique et technique qui est en est droite ligne avec les attentes des …
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Deux poids, deux mesures…
par La rédactionpar La rédactionL’aide annoncée par le Premier ministre le 12 mars pour alléger la facture énergétique des Français …
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L’aérien a besoin de salariés en situation de handicap
par La rédactionpar La rédactionL’aérien renoue avec des perspectives de croissance. Airbus va augmenter ses cadences quant à Dassault, son …
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30000 emplois du secteur aéronautique sauvés
par La rédactionpar La rédactionLors des vœux à la presse, le président du Groupement des industries françaises aéronautique et spatiale …
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Qui peut voler… ou pas ?
par La rédactionpar La rédactionOn ne peut pas dire que les directives de l’État soient totalement limpides en ce qui …
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