Un nouvel hélicoptère hybride

Il ne ressemble pas réelle à un hélicoptère classique, mais plutôt à un drone hexacoptère qui emporterait des passagers. Et pourtant, c’est dans la catégorie CS 27 hélicoptères que Xavier Dutertre, le dirigeant de Technoplane, entend lancer à moyen terme la certification de son « Mini Bee ». Il s’agit d’un appareil qui s’apparente plutôt à un…

Un nouveau succès pour Cirrus

Après avoir été choisi par plusieurs compagnies, mais égales des institutions militaires, Cirrus vient de remporter un nouveau succès puisque l’école d’entraînement des pilotes de la Lufthansa (Lufthansa Aviation Training) vient de choisir le SR 20 pour renouveler sa flotte. 25 appareils ont été commandés pour les formations ab initio et autre MPL qui équiperont…

Grayflight, un V8 Diesel

Les visiteurs d’Aero 2017 ont découvert  un nouveau moteur Diesel à forte puissance : le Grayfligt V8 dispense en effet entre 320 et 420 HP avec une technologie 4 soupapes par cylindres. Produit par Engineered Propulsion Système, (EPS), ce moteur est testé depuis 2015 et une version a pu être montée sur Cirrus offrant environ 50% d’économie…

Swiss Helicopter reprend du Cabri G2

Le géant suisse, Swiss Helicopter, a signé lors de Aero 2017 la commande d’un 5e hélicoptère Cabri G2 de Helicoptères Guimbal. Cette collaboration entre les deux compagnies date de 4 ans, autant dire que l’appareil de Bruno Guimbal aura largement fait ses preuves. A ce titre, une anecdote éclaire le type de relation entre les…

Enfin, le Panthera est bel et bien lancé

Son design avait étonné tout le monde et Pipistrel avait créé la surprise en se lançant dans l’aviation certifiée après un parcours connu dans l’ultra léger. L’avion cadre place Panthera a été une nouvelle fois présenté au salon Aero 2017. Il s’agit là de la version définitive sur le plan aérodynamique et motorisation. Si l’aspect…

L’E-fan flingué en vol

Selon l’AFP et des représentants syndicaux, l’E-Fan serait abandonné, le constructeur préférant se recentrer sur un projet plus performant et plus opérationnel qui n’intéresse plus toute la population des pilotes privés et ceux en passe de devenir pro. On le sait, avec l’E-fan, Airbus visait à terme la fabrication d’un avion de transport régional de…

Remos livre la version GXis

Le constructeur allemand Remos vient de livrer la première version de série du Remos GXiS qui répond aux standards de l’administration allemande. Il vient renforcer la flotte d’une école de pilotage de Schoënberg en Bavière, UTC Flight school. L’appareil est équipé d’une suite Dynon et Flymap et sur SmartStart system, un dispositif électronique qui facilite…

La location progresse dans les aéroclubs

C’était impensable, il y a quelques années. Les aéroclubs possédaient leur flotte, voire éventuellement exploitaient des avions de particuliers. La crise est passée par là, les finances de ces associations sont exsangues et les mœurs évoluent. Certains professionnels se sont donc lancés dans la location ; l’arrivée sur le marché d’appareils moins chers à l’achat et…

Le Cabri certifié au Canada

Il aura fallu presque 16 mois d’essais et un dialogue qualifié de « constructif » par le « boss » Bruno Guimbal, pour que Transport Canada accorde, le 10 février, sa certification au Cabri G2, l’hélicoptère léger conçu à Aix-les-Milles. C’est donc la onzième certification internationale pour le G2 qui connaît un succès ininterrompu depuis son arrivée sur le…

Commander son CTLS, c’est possible

Flight Design devait passer sous pavillon chinois, pour l’heure, rien n’est totalement finalisé. Aussi, l’administrateur qui gère le constructeur pendant cette phase de reprise a décidé d’ouvrir de nouveau le carnet de commandes. Les cellules continueront d’être produites en Ukraine comme par le passé, les futurs acquéreurs auront à déposer une somme d’argent sur un…

Airways Collège ouvre une école à Bordeaux Mérignac

L’école de formation pratique Airways College rattachée au groupe présidé par Jerôme Binachon, le dirigeant d’Alsim a connu quelques changements. À commencer par l’arrivée d’une nouvelle équipe composée de Krista Vandermeulen et Philippe Borghini qui remplace Sébastien Lefebvre et Vincent Baillargues. La première s’occupera plutôt de la partie développement de l’école, le second la partie…

L’Elixir possède son aile

Elixir Aircraft a franchit une nouvelle étape vers la réalisation de son avion révolutionnaire : l’aile a été dernièrement démoulée, il s’agit, rapellons-le, d’une aile-caisson sans rivet, sans colle, ni vis, ce qui de fait élimine les éventuels problèmes découlant de ces matériaux, plus exactement les fissures, les criques, voire les moisissures. On sait qu’Arthur Léopold…

Cessna fête ses 45 ans de Citation

Le premier Citationjet 500 avait été livrée en 1972 à la compagnie aérienne American Airlines pour servir à la formation des pilotes de la compagnie. C’était surtout le premier d’une longue série puisqu’en 45 ans, plus de 7000 appareils d’affaires ont été produits dans le monde, ce qui permet à cette vaste flotte d’accumuler le…

Et de six !

Cirrus Aircraft, le constructeur de Duluth, vient de proposer une sixième version de son fameux best-seller : le SR. N’allez pas chercher une révolution aérodynamique : on ne change pas un design qui gagne. Pour autant, les nouveautés sont importantes ; la première est l’adoption du nouveau Garmin NXI. Il s’agit en fait d’une version sensiblement modernisée du…