Ces Unruly pax qui empoisonnent les vols

Les gens indisciplinés, on les connaît tous dans la vraie vie. Ceux qui considèrent que l’avion est un endroit comme les autres et qu’ils peuvent se montrer désagréables, irrespectueux, agressifs voire donc totalement négligeant des consignes de sécurité. Ces « unruly passengers » ne sont qu’une minorité, mais leurs comportements génèrent pas mal de désagréments, au point…

Continental Aerospace Technologies, nouveau nom, nouvelle ère

Depuis aujourd’hui, Continental Motors, filiale du groupe chinois Avic, écrit une nouvelle page de son histoire en devenant Continental Aerospace Technologies. Ce changement de nom s’accompagne d’un refonte du logo, plus moderne, plus fédérateur, plus puissant dans sa signification. Ce nom traduit désormais parfaitement la vision et l’ambition de ses dirigeants : faire de Continental Aerospace…

ALSIM surfe sur le succès (et la demande de pilotes)

Le succès du constructeur français de simulateur, ALSIM, ne se dément pas. Début novembre, c’est une école de pilotage grecque Aviation qui a confirmé une commande exceptionnelle de 4 simulateurs AL250 et deux simulateurs de dernière génération de type Airliners. Les premiers serviront à la partie initiale de la formation professionnelle, CPL/IR/ME voire si le…

Cassio, un multimoteur hybride de 9 places

L’entreprise Voltaero vient de créer la surprise et l’enthousiasme en présentant un projet d’appareil trimoteur pouvant emporter au maximum 9 passagers et d’une autonomie de 3h30. Le projet de départ est basé sur une cellule de Cessna Push Pull (C337 Skymaster) qui disposera de deux moteurs électriques (60 kilowatts, environ 80 ch) implantés dans les…

Le GIPAG, indispensable pour l’aviation générale

L’aviation générale, ce réservoir de pilotes de ligne et de mécaniciens, est souvent connue au travers de ses aéro-clubs. Pourtant, il existe un organisme qui s’efforce aussi de préserver ses intérêts, mais, cette fois, du côté des professionnels, lesquels font vivre ce secteur grâce aux organismes de maintenance et aux écoles de pilotage. Le Groupement des Industriels…

Aviation générale : des aéronefs sans pilote avec de vrais passagers !

Comment faire baisser le prix des avions légers en aviation générale ? À l’image du secteur automobile, il suffirait d’accroître significativement le nombre de pilotes/propriétaires pour s’orienter vers le modèle de la production de masse. Mais aujourd’hui, il y a un step important à franchir : passer sa licence et l’entretenir, ce qui représente un obstacle pour…

Cessna presente la maquette de son Denali à Oshkosh

Trois ans après son lancement à AirVenture 2015, Cessna a présenté à ses clients une maquette de son futur appareil mononturbine, le Denali, configuré en 4 places ( et deux pilotes ), la version qui devrait d’abord livrée après l’obtention de la certification, la version définitive devrait être de six places ne configuration executive et…

Le Sky Lander renaît comme le Phoenix

On pensait le projet SK 105 Skylander mort et enterré depuis 2013, date de la liquidation de la société Sky Aircraft.  Mais dans l’ombre, son initiateur, Serge Bitboul, a su nouer des relations solides avec le groupe chinois Tianjiiao Général Aviation qui s’est porté acquéreur, courant juin des la maquette numérique du Skylander (plan et…

Serge Dassault a tiré sa révérence

On le pensait presque immortel tant on s’était habitué à le voir suivre et diriger la vie économique et industriel d’un fleuron français de l’aéronautique. Serge Dassault a quitté ce monde, dans son bureau parisien, emporté par une crise cardiaque. Où pouvait-on l’imaginer autrement que dans son bureau, lui qui a dirigé l’entreprise familiale entre 1986…

Des Epsilon pour s’entraîner aux positions inusuelles

La société Apache Aviation, basée à Dijon, qui fait voler la patrouille Breitling de L39 vient d’acquérir plusieurs appareils de type TB30 Epsilon qui étaient en service dans les Forces pour la formation des pilotes militaires. Avec ces avions, Apache Aviation entend proposer une formation dite UPRT pour Upset Prévention et Recovery Training à l’attention…

Le Falcon 6X présenté à l’Ebace

Quelques mois après son lancement officiel, le Falcon 6X a été présenté aux visiteurs de l’Ebace, le salon européen de l’aviation d’affaires qui se tient jusqu’au jeudi 31 mai à Genève. Il faut parfois une esquisse pour arriver à un tableau de maître. Le 5X était un produit attendu par la clientèle, mais faute de…

EBACE : profitez d’une remise sur l’entrée du salon

Aviation et Pilote a renouvelé son partenariat avec le salon de l’aviation d’affaires EBACE qui se tiendra à Genève, au Palexpo, du 29 au 31 mai prochains. Nous vous offrons une remise de 100 dollars sur le prix d’entrée. Pour cela, demandez votre code promo par mail à Emmanuelle puis rendez-vous sur la page d’inscription de l’EBACE pour bénéficier de votre…

L’EViation, l’avion d’affaires électrique

Omer Bar-Yohay, pdg de la start-up israélienne EViation Aircraft et transfuge du monde de la voiture électrique, s’est lancé avec quelques investisseurs dans la conception d’un avion d’affaire pouvant transport un peu plus d’une dizaine de passagers sur des distances qui vont de 100 à 400 nm. Comme bon nombre d’apporteurs de solutions futuristes, Omer…

Dassault surfe sur les ventes de Rafale

  La publication des chiffres de Dassault montre une situation contrastée lors du dernier exercice. Mais l’annonce 2018 s’annonce nettement plus prometteuse pour le constructeur. Pour ne parler d’abord que de la situation économique, le chiffre d’affaires ajusté connaît une croissance significative de 2016 à 2017 passant de 3,5 à 4,8 milliards, avec une part…

Babcock, client de lancement de l’H160

Le nouveau biturbine d’Airbus Helicopters H160 volera pour la première fois sur les couleurs jaune canari de Babcock Missions Critical Services dont la principale activité est de fournir des heures d’hélicoptères Samu aux hôpitaux en Europe. La société fournit également des heures de vols pour des missions de surveillance, de lutte anti-incendie, de recherche, du…

L’Etat impose le statu quo à Toulouse

L’Etat a finalement tranché dans le dossier de la poursuite de la privatisation  de l’aéroport de Toulouse : il ne cèdera pas ses 10,01% d’actions à la société Chinois Casil qui détient aujourd’hui 49,9% du capital. Les représentants de l’Etat ont finalement écouté les collectivités locales, Région, Département et Chambre de Commerce qui détiennent de leur…

Daher s’installe à Cognac

Daher a décidé d’installer un nouvel atelier de maintenance et de logistique à Merpins (Charente). Celui-ci a été inauguré la semaine dernière en présence des autorités civiles et militaires. Situé en bordure de l’aéroport de Cognac, le nouveau site d’une superficie de plus de 1400m2, dispose d’un centre de maintenance agréé FRA 145 (militaire) et EASA…

Six Q400 supplémentaires pour la Sécurité civile

La mini polémique sur la disponibilité des appareils de la Sécurité civile cet été en Corse avait abouti à un engagement du ministre de l’Intérieur en faveur de l’achat de six appareils de lutte contre les incendies. Mi-janvier, Gérard Collomb, le ministre de l’Intérieur a acté l’achat par la France à la société Conair de…

Air France relance la filière Cadet

En cette fin d’année, une bonne nouvelle va réjouir tous ceux qui se destinent à la carrière de pilote. Air France relance de la filière cadet, comme nous l’avions annoncé sur notre site il y a plusieurs semaines. Face à ses besoins de 700 pilotes à l’horizon 2020, la compagnie nationale a officiellement remis en place ce…

Air Corsica s’intéresse aux petits modules dont le P2012

Au-delà du trafic dit de « continuité territoriale », le périmètre d’exploitation d’Air Corsica s’est élargi à la Belgique et bientôt vers l’Angleterre. Les dirigeants de la compagnie réfléchissent désormais, avec les élus corses, à un autre programme : la mise en place de liaisons internes aéronautiques à l’ile entre les principaux aéroports que sont Calvi, Bastia, Ajaccio…