ATR au Salon des Formations à Blagnac (J-1)

ATR sera également présent sur le Salon des Formations et Métiers Aéronautiques qui commence demain à Blagnac sur le site du musée Aeroscopia. La recherche de ce constructeur, un peu moins connu du grand public qu’Airbus, porte sur des profils déjà formés. Grâce à une qualification de type, ils deviendraient mécanos sur ATR. Le ratio…

J-6 pour le salon des formations de Blagnac

Le Salon des formations et métiers de l’aéronautique de Blagnac se tient dans 6 jours au sein du musée Aeroscopia. Plusieurs exposants viennent communiquer sur leurs formations, tout en offrant la possible d’embauche. C’est le cas de Novae-Aerospace, l’organisme spécialisé dans la formation des techniciens de maintenance, profitera de la tenue du salon pour mieux…

J-17 pour le salon des formations de Blagnac

Le secteur de l’aérien continue d’afficher une belle santé en matière d’employabilité chez les grands constructeurs et en partie auprès des compagnies aériennes. On le sait : Airbus et Boeing ont plusieurs années de commande devant eux. La priorité est donc de produire. Ils entraînent dans leur sillage nombre de petites entreprises de taille variable aux…

OSAC au salon de Blagnac

L’Organisme pour la Sécurité de l’Aviation civile (OSAC) sera l’un des participants du salon des Formations et Métiers de l’Aéronautique organisé par la revue Aviation et Pilote. Cet événement se déroulera les 27, 28 et 29 septembre au sein du musée Aeroscopia à Blagnac. La présence de OSAC sur ce salon s’explique aisément : l’organisme…

OSAC sera présent au salon des Formations de Blagnac

L’Organisme pour la Sécurité de l’Aviation civile (OSAC) sera l’un des participants du salon des Formations et Métiers de l’Aéronautique organisé par la revue Aviation et Pilote. Cet événement se déroulera les 27, 28 et 29 septembre au sein du musée Aeroscopia à Blagnac. La présence de OSAC sur ce salon s’explique aisément : l’organisme…

Devenir pilote de ligne…

Devenir pilote de ligne, c’est un des thèmes des conférences qui se tiendront en marge du salon des Formations et Métiers aéronautiques de Blagnac. Rappelons qu’il aura lieu les 27, 28 et 29 septembre au sein du musée Aéroscopia. La première information à savoir est qu’il n’est pas nécessaire d’avoir fait maths sup ou maths…

Un salon des formations aux métiers aéronautiques à Blagnac

Trouver un job dans l’aérien est devenu beaucoup plus simple compte tenu de la bonne santé du secteur aéronautique. Lors du dernier salon du Bourget, le Gifas avait précisé que 22000 postes étaient à pourvoir. Les chiffres de recrutement officiels pour 2018 étaient de 15000 personnes, dont 4000 de création nette. Les carnets de commandes…

Quel aéroport francilien va recevoir le premier vertiport expérimental d’ADP ?

Un Vertiport dans l’aéronautique du futur est une plateforme d’envol des eVTOL, ces appareils, électriques ou hybrides, pilotés ou non, qui ont vocation à créer une nouvelle forme de mobilité urbaine.  On a vu les projets émerger il y a quelques années dans la logique du développement des drones, comme se sont développés les avions…

Les VTOL pourraient « décoller » plus tôt que prévu

C’est une annonce qui a un peu surpris tout le monde : Airbus, ADP et la RATP ont décidé d’étudier ensemble la possibilité d’intégrer des VTOL dans le transport urbain et cela à l’occasion des Jeux olympiques à Paris en 2024. C’est un sérieux coup de pouce pour cette forme de mobilité qui serait promise…

Deux mois d’attente pour la réparation d’une hélice…

Il n’est pas nécessaire d’expliquer à quel point il est contrariant et particulièrement désagréable de votre son avion cloué au sol pour des raisons élémentaires de pièces de rechange ou pire de délais à rallonge. Le cas est tout aussi problématique quand il s’agit d’un avion qui est exploité par un club. Il y a…

Ces Unruly pax qui empoisonnent les vols

Les gens indisciplinés, on les connaît tous dans la vraie vie. Ceux qui considèrent que l’avion est un endroit comme les autres et qu’ils peuvent se montrer désagréables, irrespectueux, agressifs voire donc totalement négligeant des consignes de sécurité. Ces « unruly passengers » ne sont qu’une minorité, mais leurs comportements génèrent pas mal de désagréments, au point…

Grand Prix du Patrimoine

La commission Patrimoine de l’Aéro-Club de France lance son nouvel appel à candidature pour l’édition 2019 du Grand Prix du Patrimoine. Cette année encore, les Coupes GIFAS, Saint-Exupéry et AIRitage, récompenseront le travail d’individus ou d’associations en matière de préservation ou de restauration du patrimoine aéronautique. Chaque dossier de candidature doit retracer la vie de…

Continental Aerospace Technologies, nouveau nom, nouvelle ère

Depuis aujourd’hui, Continental Motors, filiale du groupe chinois Avic, écrit une nouvelle page de son histoire en devenant Continental Aerospace Technologies. Ce changement de nom s’accompagne d’un refonte du logo, plus moderne, plus fédérateur, plus puissant dans sa signification. Ce nom traduit désormais parfaitement la vision et l’ambition de ses dirigeants : faire de Continental Aerospace…

Une pétition contre la fermeture du terrain de Sallanches

On pourrait citer une bonne vieille maxime que tout le monde connaît en aéronautique : avec un kilomètre de piste, on va au bout du monde. Pourquoi faut-il toujours justifier l’existence d’un terrain d’aviation ? Pourquoi faut-il toujours se battre contre des riverains ou des élus pour garder ce sanctuaire de la liberté de voler et de…

ALSIM surfe sur le succès (et la demande de pilotes)

Le succès du constructeur français de simulateur, ALSIM, ne se dément pas. Début novembre, c’est une école de pilotage grecque Aviation qui a confirmé une commande exceptionnelle de 4 simulateurs AL250 et deux simulateurs de dernière génération de type Airliners. Les premiers serviront à la partie initiale de la formation professionnelle, CPL/IR/ME voire si le…

Il carbure à l’électron

Avant de pouvoir voler dans des avions qui carburent à l’électron, il faut éprouver les systèmes, créer des filières et des secteurs de recherche. Airbus et un certain nombre de constructeurs se sont lancés dans l’avion sans carburant (ou quasiment) carboné à terme. Cette incubation générale de l’énergie propre se traduit au bas de l’échelle…

L’Akoya is back

15 ans après le lancement du projet en 2004, l’Akoya pourrait trouver enfin une issue industrielle à un long travail de recherche et développement s’appuyant sur l’exploitation de trois prototypes. Le projet, on se souvient, a été formé par trois ingénieurs Luc Bernole, Benoit Senellart et Érick Herzberger. Soudainement, ils offraient au monde de l’ULM…

Cassio, un multimoteur hybride de 9 places

L’entreprise Voltaero vient de créer la surprise et l’enthousiasme en présentant un projet d’appareil trimoteur pouvant emporter au maximum 9 passagers et d’une autonomie de 3h30. Le projet de départ est basé sur une cellule de Cessna Push Pull (C337 Skymaster) qui disposera de deux moteurs électriques (60 kilowatts, environ 80 ch) implantés dans les…