Il ne ressemble pas réelle à un hélicoptère classique, mais plutôt à un drone hexacoptère qui emporterait des passagers. Et pourtant, c’est dans la catégorie CS 27 hélicoptères que Xavier Dutertre, le dirigeant de Technoplane, entend lancer à moyen terme la certification de son « Mini Bee ». Il s’agit d’un appareil qui s’apparente plutôt à un…
Qu’importe le flacon pour que l’on ait l’ivresse. La réplique belge du Stampe SV4 conçue et produite par Raoul Séverin a obtenu son laissez-passer en vue d’obtenir la certification ULM allemande qui est beaucoup plus contraignante que notre régime déclaratif. Par ailleurs, le Stampe SV4 RS ( pour Raoul Séverin ) devait prochainement recevoir une…
Après avoir été choisi par plusieurs compagnies, mais égales des institutions militaires, Cirrus vient de remporter un nouveau succès puisque l’école d’entraînement des pilotes de la Lufthansa (Lufthansa Aviation Training) vient de choisir le SR 20 pour renouveler sa flotte. 25 appareils ont été commandés pour les formations ab initio et autre MPL qui équiperont…
Il ne faut pas rater ce documentaire qui sera diffusé le lundi 19 juin 2017 à 23h40 sur France 3 Paris Ile-de-France, mais aussi Bretagne, Normandie et Centre après le Grand Soir 3, plus le 21 juin à 0h30 sur France 3 Pays de la Loire : « Quand la France rêvait du ciel », réalisé par…
Le 16 mai, à Vinon sur Verdon, un DR 400 remorqueur a perdu une pale au décollage, le pilote n’a pu passer à côté, il a donc coupé le moteur et s’est posé au plus vite. Il s’agit d’une rupture d’une partie du moyeu qui a donc « libéré » la pale. Les conséquences ont été sérieuses…
Et de cinq ! La certification européenne du M600 de Piper Aircraft est tombée lors du salon Ebace. Logique. Au salon Aero de Friedrischafen, elle était déjà ardemment attendue, c’était une question de jours. Enfin, le M600 est prêt pour conquérir le marché européen. Cette certification met un terme à un roadtrip sur le vieux continent…
Les salons sont toujours les endroits où les secrets éclatent comme des bulles de savon. Et pour annoncer le feu vert de l’EASA pour le jet de Cirrus, quoi de mieux que de l’annoncer à l’EBACE, le salon européen de l’aviation d’affaires. C’est fait donc, la voie est ouverte à la livraison des pockets jet…
On ne l’imagine pas mais cet hydravion est un projet collaboratif. Son concepteur Thomas Brodreskift était au départ un designer industriel ; très rapidement, lors de ses études, il s’est intéressé aux hydravions, de préférence amphibies et économes en carburant, un hydro avec assez de place pour emporter une bicyclette ou un canot… Sensibilisé à l’écart…
Les visiteurs d’Aero 2017 ont découvert un nouveau moteur Diesel à forte puissance : le Grayfligt V8 dispense en effet entre 320 et 420 HP avec une technologie 4 soupapes par cylindres. Produit par Engineered Propulsion Système, (EPS), ce moteur est testé depuis 2015 et une version a pu être montée sur Cirrus offrant environ 50% d’économie…
On connaissait le Swan, ce drôle d’ULM construit autour d’une poutre arrière avec, sur la même poutre vers l’avant, un moteur. Nous l’avions découvert à Aero, il y a trois ans, avec un moteur thermique. Il avait de grandes et larges plumes, ce qui laissait présupposer de bonnes qualités de vol. Le Swan 120 est…
Il avait fait sensation, il y a quatre ans, quand le constructeur FK avait montré une réplique ULM d’un Mustang P51. De dimensions impressionnantes, il était haut sur patte et disposait d’une seconde place à l’arrière ; il était aussi d’un réalisme saisissant. Les rivets de la version originelle étaient parfaitement reproduits. Bref, un régal pour…
C’est presque notre Bébé Jodel, revu et corrigé… La société Aeromarine lsa en partenariat avec Sprite aviation a présenté lors d’Aero 2017 le Stinger, un monoplace de construction métallique d’une masse maxi de 300 kg. Il est assez léger pour offrir un bon taux de montée, il pourra être équipé d’une réservoir de 60 litres.…
Les visiteurs ont découvert sur le stand de Flight Design un nouvel appareil biplace, le KLA 100 développé par la société Vessel et qui aura pour vocation d’être certifié en CS-LSA. C’est un signe que l’entreprise allemande FD désormais aux mains du groupe de Sven Lindig, basé à Eisenach s’oriente vers de nouveaux projets tout…
On sait les Italiens très créatifs en tout, y compris dans l’aéronautique et notamment ultra-légère. Mais quand on parle de Nando Groppo comme concepteur, on est en terre connue ou presque. Ce créateur est connu pour avoir imaginé et fabriqué le Trial. Un nom qui laisse entendre à quoi peut bien servir l’appareil susnommé : son…
Vous avez jusqu’au 30 avril pour envoyer votre dossier de candidature aux bourses Chez Gligli qui sponsorise des projets à caractère aéronautique. Le montant global attribué en 2017 est de 2000 euros qui seront réparti entre le ou les projets qui auront retenu l’attention du jury. Leur décision sera rendue le 15 mai. Le dossier,…
Il y a près d’un an, Sonaca Aircraft présentait son appareil, le Sonaca 200, aux visiteurs et industriels d’Aero 2016. Le 3 avril dernier, le constructeur belge a officiellement dévoilé un second prototype dans une version finalisée dont la production devrait démarrer à partir de juin prochain. Le premier appareil construit a servi aux essais…
Les visiteurs d’Aero ont découvert en 2017 une nouvelle version d’un vieil ULM : L’Esqual. Il avait disparu des scopes radar depuis plusieurs années, non sans tentative de relance au sein de l’Espagne par exemple, sa nation d’origine. L’appareil a gardé sa ligne particulièrement fluide dans la même veine des VL3 et autres Dynamic. Depuis plusieurs…
Son design avait étonné tout le monde et Pipistrel avait créé la surprise en se lançant dans l’aviation certifiée après un parcours connu dans l’ultra léger. L’avion cadre place Panthera a été une nouvelle fois présenté au salon Aero 2017. Il s’agit là de la version définitive sur le plan aérodynamique et motorisation. Si l’aspect…
L’aventure du moteur SMA est relancée. Ce matin, sur le salon Aero 2017, les visiteurs ont pu découvrir un nouveau DA 50 équipé d’un moteur SMA 4 cylindres d’une puissance de 260 ch : le DA50-V. La greffe existe depuis deux ans et le constructeur autrichien a estimé que le moteur était devenu fiable au point…
C’est le fantasme ultime de tous les passionnés de warbird et de tous les amateurs de tous les avions de chasse des seigneurs du ciel : faire revivre un « piège » qui appartient au passé. L’association Replic Air, après un Morane Saulnier de type G, s’est attaqué à faire repétarader un avion datant de cette période tourmentée,…
Le plus dynamique des équipementiers français, Beringer, sera naturellement présent au salon Aero 2017. Si votre mémoire vous fait défaut, sachez que les freins Beringer sont désormais mondialement connus au point d’être intégré en première monte sur des avions certifiés, mais également sur bon nombre d’ULM. L’avantage des produits Beringer est de l’avis de tous,…
Selon l’AFP et des représentants syndicaux, l’E-Fan serait abandonné, le constructeur préférant se recentrer sur un projet plus performant et plus opérationnel qui n’intéresse plus toute la population des pilotes privés et ceux en passe de devenir pro. On le sait, avec l’E-fan, Airbus visait à terme la fabrication d’un avion de transport régional de…
