mercredi, octobre 14, 2026
  • Nous contacter
  • Mentions légales
  • Déclaration de confidentialité
  • Conditions générales de ventes
  • Login/Register
Aviation et Pilote
  • Actualités
  • Petites annonces aéronautiques
    • Consulter les annonces
    • Publier une annonce particulier
    • Publier une annonce aéronautique professionnelle
  • Le Magazine
    • Aviation et Pilote Octobre 2026 – n°633
    • Sommaire détaillé
    • Éditos
    • Essais en vol en vidéo
  • Abonnement
  • Librairie
    • Les magazines
    • Essais en vol
    • Les ouvrages
  • Qui sommes-nous
    • Présentation du magazine
    • L’équipe
    • Nous contacter
    • SFMA – Salon des Formations Aéronautiques
  • Mon compte
Dernières actus
Petite santé pour le transport aérien français
Dramatique accident pour Elixir Aircraft
Chalair Aviation choisie par Andorre
90 ans pour l’Aéroclub de Sadi Lecointe
L’Airbus A350F effectue son premier vol
SEAM avionic répare les Bose A30 et Proflight
L’IA Schochman prend les commandes
Un Cessna de Joby Aviation traverse les USA
Mermoz for ever
Le Norden de Zlin Aero distribué par Alti...
Aviation et Pilote
  • Actualités
  • Petites annonces aéronautiques
    • Consulter les annonces
    • Publier une annonce particulier
    • Publier une annonce aéronautique professionnelle
  • Le Magazine
    • Aviation et Pilote Octobre 2026 – n°633
    • Sommaire détaillé
    • Éditos
    • Essais en vol en vidéo
  • Abonnement
  • Librairie
    • Les magazines
    • Essais en vol
    • Les ouvrages
  • Qui sommes-nous
    • Présentation du magazine
    • L’équipe
    • Nous contacter
    • SFMA – Salon des Formations Aéronautiques
  • Mon compte
  • 0
Aviation et Pilote
  • 0
Aviation et Pilote
  • Actualités
  • Petites annonces aéronautiques
    • Consulter les annonces
    • Publier une annonce particulier
    • Publier une annonce aéronautique professionnelle
  • Le Magazine
    • Aviation et Pilote Octobre 2026 – n°633
    • Sommaire détaillé
    • Éditos
    • Essais en vol en vidéo
  • Abonnement
  • Librairie
    • Les magazines
    • Essais en vol
    • Les ouvrages
  • Qui sommes-nous
    • Présentation du magazine
    • L’équipe
    • Nous contacter
    • SFMA – Salon des Formations Aéronautiques
  • Mon compte

@2022 - Aviation & Pilote - Tous droits réservés - Réalisation : Dirupt 🚀

A la UneActualitésTransport

Les militaires dans l’urgence sanitaire

par La rédaction 29 mars 2020
par La rédaction 29 mars 2020
10,7K

L’urgence d’un disptach de malades en état grave vers d’autres régions françaises a conduit les militaires des FAS de déployer un Airbus 330 Phénix en configuration sanitaire pour acheminer des malades de Mulhouse vers Bordeaux. C’était le vendredi 27. L’avion polyvalent était équipé du kit Morphée pour accueillir une dizaine de malades. Puis le chef de l’État a déployé, lui, l’opération Résilience qui institutionnalise ce soutien des forces armées au service de l’urgence sanitaire. Depuis samedi, les moyens de l’Aviation légère de l’Armée de Terre (ALAT) ont été mis à contribution.

Trois transferts ont été réalisés au profit de 6 patients par des hélicoptères NH90 depuis des hôpitaux de l’Est de la France vers des hôpitaux situés en Auvergne et dans des pays frontaliers. C’est un hélicoptère NH90 Caïman du 1er régiment d’hélicoptères de combat de Phalsbourg qui a assuré pour la première rotation : un transfert de deux patients atteints du coronavirus depuis Metz vers le centre hospitalier d’Essen en Allemagne. Cette procédure de transfert de patients en réanimation a été définie après une phase d’expérimentation et de certification exécutée dans des délais courts par l’ALAT, appuyée par le 2e régiment de dragons, et en coordination avec le SAMU et les autorités sanitaires. La soute des Caïman a été configurée pour accueillir deux patients en réanimation. Ils sont accompagnés pendant le transfert par des équipes du SAMU, dont l’équipement est arrimé à la machine.

Le personnel militaire qui arme la soute est muni d’équipement de protection fourni par le SAMU. Le poste de pilotage a été quant à lui sécurisé, séparé de la soute par un dispositif de protection mis en place par les équipes spécialisées NRBC du 2e régiment de dragons. Ainsi équipés, les Caïman peuvent transférer deux patients sur plusieurs centaines de kilomètres. Par ailleurs, l’Allemagne a également mis à disposition un Airbus A400 M du Lufttransportgruppe 62 de l’EATC (European Air Transport Command) pour transférer deux patients depuis Strasbourg vers Ulm, via l’aéroport de Stuttgart. Ce dimanche, les rotations de NH90 se sont poursuivies : six patients ont été évacués ce jour : deux patients de Besançon vers Grenoble, deux autres de Metz vers Essen en Allemagne, et deux autres encore depuis Besançon vers Clermont-Ferrand. Les missions de transfert par NH90 se poursuivront dans les prochains jours.

HumanitaireMilitaire
0 commentaires 0 FacebookTwitterLinkedinEmail

You may also like

Petite santé pour le transport aérien français

9 octobre 2026

Dramatique accident pour Elixir Aircraft

8 octobre 2026

Chalair Aviation choisie par Andorre

7 octobre 2026

90 ans pour l’Aéroclub de Sadi Lecointe

2 octobre 2026

L’Airbus A350F effectue son premier vol

30 septembre 2026

SEAM avionic répare les Bose A30 et Proflight

30 septembre 2026

L’IA Schochman prend les commandes

24 septembre 2026

Un Cessna de Joby Aviation traverse les USA

22 septembre 2026

Mermoz for ever

10 septembre 2026

Le Norden de Zlin Aero distribué par Alti...

9 septembre 2026

ACTUALITÉS AÉRONAUTIQUES

  • Aviation générale
  • Aviation d’affaires
  • Transport aérien
  • Industrie aéronautique, spatiale et de la défense
  • Technologies
  • Décarbonation
  • Événements et culture aéro
  • Formation
  • Emploi
  • Reportages vidéos

Publicité

LES MÉTIERS DU SFMA

Le SFMA, Salon des formations et métiers aéronautiques, est coorganisé par Aviation et Pilote. Son site contient également des actualités liées à la formation et à l'emploi.


  • Témoignages métiers
  • Articles formation et emploi
  • Actualités écoles et entreprises

NOS ANNONCES

  • Vente aéronefs et équipements
  • Achat aéronefs et équipements
  • Location d’avions
  • Immobilier aéronautique
  • Offres et demandes d’emploi

Suivez-nous !

Facebook Instagram Linkedin Youtube

Petites annonces

Vous souhaitez diffuser une annonce aéro ?
Rendez-vous sur la page dédiée vous permettant de faire votre publication

Publier une annonce >

Chaque année nous organisons le Salon des Formations
et Métiers Aéronautiques, pour toutes celles et ceux
qui souhaitent faire de leur passion leur métier.

Plus d'infos >

En kiosque le 30/09

  • aviation et pilote 633 shark
    Ajouter au panier Quick View

    Aviation et Pilote Octobre 2026 – n°633

    Aviation et Pilote 2026, En kiosque ce mois-ci
    6,50€
Trouver un kiosque
Lire un extrait du magazine

Pour nous suivre

Pour nous suivre
Facebook
Facebook Instagram Linkedin Youtube

Nos partenaires

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Linkedin
  • Youtube
  • Nous contacter
  • Mentions légales
  • Déclaration de confidentialité
  • Conditions générales de ventes

@2022 - Aviation & Pilote - Tous droits réservés - Réalisation : Dirupt 🚀

Aviation et Pilote
  • Actualités
  • Petites annonces aéronautiques
    • Consulter les annonces
    • Publier une annonce particulier
    • Publier une annonce aéronautique professionnelle
  • Le Magazine
    • Aviation et Pilote Octobre 2026 – n°633
    • Sommaire détaillé
    • Éditos
    • Essais en vol en vidéo
  • Abonnement
  • Librairie
    • Les magazines
    • Essais en vol
    • Les ouvrages
  • Qui sommes-nous
    • Présentation du magazine
    • L’équipe
    • Nous contacter
    • SFMA – Salon des Formations Aéronautiques
  • Mon compte
Aviation et Pilote
  • Actualités
  • Petites annonces aéronautiques
    • Consulter les annonces
    • Publier une annonce particulier
    • Publier une annonce aéronautique professionnelle
  • Le Magazine
    • Aviation et Pilote Octobre 2026 – n°633
    • Sommaire détaillé
    • Éditos
    • Essais en vol en vidéo
  • Abonnement
  • Librairie
    • Les magazines
    • Essais en vol
    • Les ouvrages
  • Qui sommes-nous
    • Présentation du magazine
    • L’équipe
    • Nous contacter
    • SFMA – Salon des Formations Aéronautiques
  • Mon compte

@2022 - Aviation & Pilote - Tous droits réservés - Réalisation : Dirupt 🚀

Sign In

Keep me signed in until I sign out

Forgot your password?

Password Recovery

A new password will be emailed to you.

Have received a new password? Login here

Aviation et Pilote
  • Actualités
  • Petites annonces aéronautiques
    • Consulter les annonces
    • Publier une annonce particulier
    • Publier une annonce aéronautique professionnelle
  • Le Magazine
    • Aviation et Pilote Octobre 2026 – n°633
    • Sommaire détaillé
    • Éditos
    • Essais en vol en vidéo
  • Abonnement
  • Librairie
    • Les magazines
    • Essais en vol
    • Les ouvrages
  • Qui sommes-nous
    • Présentation du magazine
    • L’équipe
    • Nous contacter
    • SFMA – Salon des Formations Aéronautiques
  • Mon compte
Aviation et Pilote
  • Actualités
  • Petites annonces aéronautiques
    • Consulter les annonces
    • Publier une annonce particulier
    • Publier une annonce aéronautique professionnelle
  • Le Magazine
    • Aviation et Pilote Octobre 2026 – n°633
    • Sommaire détaillé
    • Éditos
    • Essais en vol en vidéo
  • Abonnement
  • Librairie
    • Les magazines
    • Essais en vol
    • Les ouvrages
  • Qui sommes-nous
    • Présentation du magazine
    • L’équipe
    • Nous contacter
    • SFMA – Salon des Formations Aéronautiques
  • Mon compte

@2022 - Aviation & Pilote - Tous droits réservés - Réalisation : Dirupt 🚀

Sign In

Keep me signed in until I sign out

Forgot your password?

Password Recovery

A new password will be emailed to you.

Have received a new password? Login here

Shopping Cart

Close

Votre panier est vide.

Close