Archives 2021

Zara Rutherford est à 19 ans la plus jeune femme pilote à faire un vol solo autour du monde aux commandes d’un ULM Shark. Un énième record du monde ? C’est sans connaître Zara !

Les « plateformes de mise en relation de passagers et de pilotes » sont dans le viseur du Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA)… Cela a commencé aussi à se compliquer pour les « montagnards ».

Après avoir donné des conseils pour optimiser sa formation théorique PPL dans le numéro de juillet, notre instructeur, Sylvain Hombourger, passe à l’examen pratique : comment être prêt le jour J.

Nous avions déjà connu une période d’inquiétude sur l’avenir du seul carburant admissible pour nos antiques moteurs aviation. Le calme était revenu, mais depuis deux mois, la menace est revenue, plus forte que jamais.

Dans notre numéro d’août, nous vous avons raconté l’histoire du convoyage d’un Cessna d’occasion, finalement abandonné du fait de pannes sérieuses. Une fois l’avion réparé, pannes mineures et difficultés se sont cependant succédé, mais Pierrick et Jacques Callies sont néanmoins arrivés à bon port.

Stéphane dit « Sully », 47 ans, est coordinateur technique avion chez Air Austral, après un parcours de mécanicien à l’armée de l’Air.

La valeur sûre. Son look ne date pas d’hier, mais il n’a pas vieilli. Le CTLSi à moteur Rotax 912 iS est un ULM – et un avion – tellement bien conçu qu’il traverse les décennies avec toujours la même efficacité. Il est stable rapide et spacieux. « What else ? »

Tecnam France et Franck Luthi nous ont invités à découvrir à Bellegarde, près de Genève, le dernier modèle du P2010 du constructeur italien, un quadriplace doté cette fois du moteur Continental CD-170 fonctionnant au Jet A-1, particulièrement sobre.

Vous vous dîtes : un jour peut-être… Nous vous donnons tous les tuyaux pour organiser votre voyage en 2022 où les exposants, notamment étrangers, ne manqueront pas de revenir, la pandémie définitivement derrière nous (on l’espère). L’édition 2021 a cependant fait le plein de citoyens américains et les sourires des présents étaient bien visibles.

La période d’instabilité en matière d’emploi pilote a conduit l’APNA, avec le CNAM et la Société des ingénieurs diplômés par l’État (SIDPE), à proposer deux solutions aux PNT pour enrichir leurs connaissances et reconnaître leur expérience. Objectif : devenir ingénieur.