La turbine PT6 de Pratt & Whitney a été lancée en 1963. Les plus récentes versions ont été ajoutées à la gamme fin 2015, les PT6A-140A et -140AG. Cette dernière est notamment montée sur l’AT502XP d’Air Tractor, certifié il y a peu par la FAA, dont les avions sont beaucoup utilisés sur le secteur agricole. Secteur sur lequel le motoriste est engagé puisqu’il travaille aussi sur l’emploi des biocarburants par ses moteurs. La PT6A-140AG offre une puissance mécanique sur l’arbre de 867 SHP et une capacité thermique de 1075 SHP. Elle a été optimisée pour les conditions d’exploitation en altitude et par temps chaud. Concernant le 502XP, Air Tractor est en pleine production pour livrer prochainement ses premiers clients. L’avion est également équipé d’une hélice quadripale Hartzell Propeller.