L’Initiative Canadienne de la Chaîne d’Approvisionnement de Biocarburant (ICCAB pour faire court) est un projet collectif canadien qui vise à introduire du biocarburant aviation renouvelable dans un système aéroportuaire d’alimentation multi-utilisateur. Les avions étant jusqu’à présent fournis séparément en biocarburant par camions-citernes. C’est l’aéroport Montréal-Trudeau qui a été choisi pour mettre en oeuvre ce projet. Parmi les 14 organismes participants, on trouve Air Canada. La compagnie a investi des milliards de dollars pour renouveler son parc aérien afin de réduire sa consommation de carburant et ses émissions. Plusieurs de ses avions sont notamment propulsés au biocarburant. L’ICCAB devrait aider à la mise en place d’une chaîne d’approvisionnement en biocarburant au Canada. Le biocarburant utilisé dans ce projet sera mélangé avec du carburant aviation dérivé du pétrole avant d’être introduit dans un réservoir partagé à l’aéroport Montréal-Trudeau. Air Canada prévoit d’introduire environ 400 000 litres de ce biocarburant mélangé.