Le salon EBACE ouvre ses portes demain, le mardi 24 mai. Daher sera présent pour présenter l’ensemble de son activité sur le secteur industrie & services . Nous connaissons davantage ce groupe en tant que constructeur de sa propre gamme d’avions à turbopropulseur TBM – une gamme qui s’est enrichie de deux nouveaux avions, le TBM 900 et le TBM 930, mais Daher apporte aussi son expertise industrielle et logistique à de nombreux partenaires tels qu’Airbus et Airbus Helicopters, Dassault (gamme Falcon), Embraer (Legacy 450) et Gulfstream (G500/G600) et intègre des prestations de services dans le domaine de la maintenance, la réparation et la modernisation des appareils.

Sur place, à Genève, en plus de la présentation de sa nouvelle gamme d’avions 2016, le TBM 900 et le TBM 930 – exposés au salon, Nicolas Chabbert, directeur de la Business Unit Avions, a expliqué les opportunités de marché qui s’ouvrent avec la prochaine entrée en vigueur de la réglementation européenne autorisant le transport commercial de passagers sur TBM. « Ce changement réglementaire devrait dynamiser l’entrée de gamme de l’aviation d’affaires et inciter de nouveaux acteurs à s’équiper. Aussi nous mettons en place, comme dans les pays où cela est déjà autorisé, une offre commerciale tout compris « Charter Pack » répondant aux besoins de ce type d’opérateurs », précise Nicolas Chabbert. « Sur des trajets de l’ordre de 500 à 1,000 Nm, les TBM 900 et 930 offrent un ratio vitesse/coût d’exploitation inégalé qui intéresse à la fois des entreprises pour des trajets fréquents et des opérateurs commerciaux ayant des besoins ponctuels. Ces opérateurs parviennent à rentabiliser rapidement leur activité, même en transportant peu de passagers. » La réglementation ouvre également la possibilité aux monoturbopropulseurs d’effectuer des vols d’évacuation sanitaire ou de transport d’organe, ce qui pourrait ouvrir des débouchés à Daher pour la version « ambulance » du TBM, actuellement en cours de mise au point pour un client basé aux Antilles.