Deux mois d’attente pour la réparation d’une hélice…

Il n’est pas nécessaire d’expliquer à quel point il est contrariant et particulièrement désagréable de votre son avion cloué au sol pour des raisons élémentaires de pièces de rechange ou pire de délais à rallonge. Le cas est tout aussi problématique quand il s’agit d’un avion qui est exploité par un club. Il y a…

On va briser son aile

Tel le lancement d’une fusée Saturn V, le programme Elixir suit un programme sans obstacle, tout au plus l’équipe d’Elixir Aircraft procède à quelques réglages, des ajustements, presque du fignolage ! Deux pilotes d’essai se sont installés à bord pour faire le tour du domaine ; il s’agissait d’une petite enveloppe de vol puisque l’EASA avait imposé…

Des électrons pour apprendre à piloter

Ce sera très certainement une grande première en Europe : on va pouvoir apprendre à piloter un avion léger sans rejeter ce scélérat C02 dans l’atmosphère. Grâce à l’initiative conjointe de la fédération française aéronautique (FFA) et le constructeur slovène Pipistrel, un Alpha Trainer électrique sera avant la fin de l’année mis en service dans six…

Le DR 400 à Rotax 915 a volé

Après avoir créé l’événement en montant un 912 sur DR 400, Gilles Auresan de Nogaro Aviation a poursuivi sa démarche avec le moteur Rotax 915 iS qui est donné pour 135 ch. L’appareil, le DR 400 F-GDEN 915 a récemment effectué son premier vol sur le terrain de Nogaro. Pour le moment, les paramètres de vol n’ont pas été…

La location progresse dans les aéroclubs

C’était impensable, il y a quelques années. Les aéroclubs possédaient leur flotte, voire éventuellement exploitaient des avions de particuliers. La crise est passée par là, les finances de ces associations sont exsangues et les mœurs évoluent. Certains professionnels se sont donc lancés dans la location ; l’arrivée sur le marché d’appareils moins chers à l’achat et…

Plan’air dans ses nouveaux locaux

L’organisme de formation Plan’air implanté sur l’aérodrome de Lognes vient d’intégrer ses nouveaux locaux flambant neufs. Nouvelles salles, nouveaux matériaux pédagogiques, elle va ainsi proposer un cadre plus agréable pour la formation au PPL et LAPL. Le club qui est affilié à la Fédération française de l’aéronautique dispose de deux appareils, un DR 400 160…