Un électroracer vise les 480 km/h
Dans un hangar discret en bois datant de la Seconde Guerre mondiale, dans la campagne profonde anglaise, derrière une lourde porte, des ingénieurs en blouse bleue, pantalon bleu et austères chaussures noires militaires, le crayon dans la poche, tournent autour d’un avion à demi bâché. Ils regardent d’un œil à demi fermé, le long du…
