Ses vols au-dessus de la baie de Somme lui ont laissé parfois un goût d’inachevé. Certes, ses ronds dans l’air parviendraient à satisfaire une grande majorité des pilotes, mais Hervé Ribet a parfois l’impression de ne pas ouvrir complètement ses ailes, de ne pas aller au bout de son envie de ciel… Alors, un soir pas fait comme un autre, un rêve prend forme : il va faire le tour du monde, en ULM et en solitaire ! Pas seulement pour voyager, mais pour voler, pour rêver et aller vers les autres ! La soixantaine bien entretenue, Hervé est breveté ULM, pendulaire et multiaxe. Il est aussi pilote privé totalisant un millier d’heures de vol et titulaire des premier et deuxième cycles de voltige. Il a donc sa « petite » expérience. Son hangar, le 4 à Abbeville (LFOI), abrite ses avions : un Auster D5/160 Beagle de 1966 et un Zenith CH-180 Super Acro, deux appareils restaurés de A à Z par ses soins. Car oui, Hervé est aussi féru de mécanique, une qualité qui lui sera très certainement utile dans son périple. Et en matière d’aventures, il n’en est pas à son premier coup d’essai. En 1988, il a enchaîné durant deux ans environ la traversée de l’Afrique et de l’Amérique du Sud en stop. Hervé a commencé sa vie professionnelle en posant des carreaux, mais son goût de l’humain, sa soif d’apprendre, ont amené ce poète volant à passer un doctorat en philosophie et une licence de psychologie. Il est également l’organisateur de l’opération Handivol – 450 handicapés mentaux et/ou physiques découvrent le vol pendant les trois jours de l’opération – qui a lieu tous les ans en septembre, en partenariat avec l’aéro-club d’Amiens.
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