Boeing a revu à la hausse ses prévisions de demande d’avions commerciaux à long terme en raison de l’augmentation du trafic passagers et de la future vague de mise en service d’avions de ligne : 42 730 appareils neuf – supérieurs à 30 sièges, y compris les cargos – seront nécessaires au cours des vingt prochaines…
On connaît tous l’ingénierie aéronautique de Laurent Magnin, Pdg d’XL Airways, et de ses équipes, lui qui avait développé le concept de low cost long-courrier avant l’heure. Sans jamais en reprendre l’appellation que tout le monde connaît. Dans cette politique de défrichage du transport aérien, la compagnie française XL Airways inaugure aujourd’hui une liaison directe entre…
Progressivement, le constructeur Chinois Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) s’installe dans la position du challenger des deux grands constructeurs que sont Airbus et Boeing. Il vient de recevoir une commande de 50 appareils : 30 du C919, le concurrent direct de l’Airbus A320 et 20 du ARJ21, l’avion régional de 70 places qui est cette…
Le constructeur américain Boeing a annoncé avoir livré 763 avions en 2017, un chiffre en hausse de 2% en un an. C’est un de plus qu’en 2015 et dans la valeur moyenne (entre 760 et 765 prévus) que les dirigeants s’étaient fixée. C’est un nouveau record de production alors que la gamme évolue vers des…
En mars 2018, une annonce devrait être faite par la direction précisant quel type d’avion pourrait être acheter afin de renouveler le parc, mais également pour se donner les moyens techniques de faire évoluer le modèle de HOP ! L’un des écueils de l’exploitation est, en effet, une flotte disparate entre Bombardier CRJ, ATR et Embraer…
La nouvelle compagnie à coût modéré, Joon, a décollé le 1er décembre pour sa première destination Barcelone. Elle desservira Berlin Tegel à raison de 8 vols par semaine, à cela s’ajouteront Lisbonne et Porto dans un premier temps. Puis, ce sera Rome Naples, Oslo et Istanbul, soit 2500 places offertes avec de 6 A320. Le…
La concurrence s’étoffe sur le long-courrier. La compagnie danoise Primera Air s’apprête à lancer en 2108 de nouvelles destinations au départ de Paris, London Stansted et Birmingham vers Toronto, cela à raison de trois vols par semaine (mardi, jeudi, samedi) pour les villes anglaises et de 4 rotations (lundi, mercredi, vendredi, dimanche) pour Paris CDG.…
La congestion des villes sera de plus en plus un frein à la mobilité et notamment l’acheminement des clients vers les aéroports, voire les gares ferroviaires. Voilà pourquoi le constructeur européen Airbus développe plusieurs projets de navettes volantes destinées à répondre aux besoins de déplacement au sein des centres urbains. L’un d’entre eux est CityAirbus.…
Les bons vieux Boeing 757 seront bientôt retirés de la flotte de la compagnie « La Compagnie » après des années de bons et loyaux services. Ils ont servi à lancer l’entreprise spécialisée dans les vols business vers New York. Ils étaient équipés en 74 places et cette solution à coût moindre a su fidéliser 25 %…
Selon l’AFP et des représentants syndicaux, l’E-Fan serait abandonné, le constructeur préférant se recentrer sur un projet plus performant et plus opérationnel qui n’intéresse plus toute la population des pilotes privés et ceux en passe de devenir pro. On le sait, avec l’E-fan, Airbus visait à terme la fabrication d’un avion de transport régional de…
Alors que 821 clients ont commandé l’Airbus A350 XWB, la compagnie française Air Caraïbes a réceptionné le sien le 28 février au centre de livraison d’Airbus. Après un passage dans la capitale, à Orly, base opérationnelle de la compagnie, il devrait s’envoler pour assurer sa première rotation vers les Antilles, Point à Pitre et Fort…
Hormis les Concorde et la Caravelle, le Musée de l’Air et de l’Espace ne possédait pas d’appareil récent du groupe Airbus, l’arrivée d’un A300, véritable symbole de la succès story du constructeur, avait été un temps envisagé, en vain. Le 14 février prochain, l’un des quatre Airbus A380 ayant servi à la certification et aux…
On le sait Daher est chargé par Airbus de proposer un avion électrique «certifiable» tiré de l’E-Fan 1. Le constructeur tarbais est aussi chargé de faire certifier ce nouvel aéronef et donc de contribuer à la rédaction des normes de certification ad hoc. Ce que l’on sait aujourd’hui, c’est que le futur E-Fan 2.0 n’aura…
Vous vous demandez comment marche la réalité virtuelle ? Dans cette vidéo, Airbus nous emmène dans son centre de Recherche et Développement de Hambourg, en Allemagne, pour nous expliquer en quelques minutes comment fonctionne la réalité virtuelle et la technologie 3D en prenant pour exemple le design d’un intérieur cabine d’un A350. Est interviewé Michael Lau,…
