Les élèves mieux formés

L’arrêté concernant la formation des instructeurs est sorti en décembre et est applicable depuis le premier janvier. Il modifie assez sensiblement l’arrêté de 1981 devenu un peu obsolète. Les contrôles sont renforcés en entrée et sortie de stage. On attend une diminution de l’accidentologie.

Bientôt les ULM à 600 kg

L’Europe réfléchit sérieusement à faire passer les ULM à 600 kg. Cette augmentation de la masse permettrait, selon certains ingénieurs, d’accroître la sécurité et surtout de mettre fin à l’hypocrisie générale dans le milieu ULM.

Travail aérien en ULM

En matière de travail aérien, l’ULM a tendance à remplacer l’avion. Tractage de banderole, largage para, photo en vol, etc. Autant de missions qui sont désormais assurées en ultraléger. Les appareils sont facilement aménageables et la réglementation est très légère.