EasyJet a fait le bon choix en s’engageant auprès de Wright Electric dans son projet d’avion entièrement électrique. La start-up américaine vient d’être sélectionnée par le département de l’Énergie américain ARPA-E (Advanced Research Projects Agency-Energy), ce qui va lui permettre de trouver de nouveaux financements afin de concevoir des systèmes de propulsion utilisant des innovations de pointe en matière de refroidissement intégré, d’électronique et de conception de structure. Plus tôt dans l’année, elle avait déjà dévoilé le Wright 1, un moteur électrique pouvant répondre aux exigences d’un avion commercial monocouloir de 186 places et conçu pour des vols allant jusqu’à 800 miles, ce qui couvrirait environ 50 % du réseau actuel d’easyJet. En effet, la compagnie aérienne participe au développement de ces nouvelles technologies avec l’objectif de les exploiter dès leur mise sur le marché. Depuis 2000, easyJet a réduit de plus d’un tiers (33,67 %) les émissions de carbone émises par kilomètre/passager et elle vise à les réduire de 38% d’ici à 2022.
