Les Avions Mauboussin, constructeur implanté à Belfort depuis 2017, développe la première génération d’avions hybrides à…
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Devant le président Macron, lors du 14 juillet, Franky Zapata a pu démontrer l’extraordinaire mobilité de son Flyboard Air. Durant l’été, il a traversé la Manche avec un refueling à mi-course et après une tentative infructueuse. C’est le héros de l’été.
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Les projets industriels de véhicules à décollage et à atterrissage vertical autonomes se multiplient autour du monde. L’idée est, à terme, d’améliorer la mobilité urbaine. La question n’est plus aujourd’hui de savoir s’il y aura un jour des taxis aériens dans nos cieux, mais quand et comment ?
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La motorisation électrique présente de prime abord des avantages significatifs : silencieux, empreinte carbone directe nulle. Mais la capacité des batteries doit encore progresser et le bilan carboné de la production est loin d’être neutre.
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Un nouvel hélicoptère hybride
par La rédactionpar La rédactionIl ne ressemble pas réelle à un hélicoptère classique, mais plutôt à un drone hexacoptère qui…
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L ‘Elixir devrait être une bonne surprise pour les clubs et les particuliers : un avion certifié à 270 kg à vide filant à 170 kt avec un Rotax 915. Le premier vol devrait avoir lieu avant le salon du Bourget.
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L’innovation au service de l’aviation générale
par La rédactionpar La rédaction170 kt en croisière au niveau 110, 290 kg de charge utile, un moteur Rotax de 135 ch et…