Si le nouveau standard de l’aviation générale est le glass cockpit, uAvionix vient de changer quelque peu la donne. Un peu à la manière d’Aspen Avionics, ses instruments maintenant commercialisés, après le rachat d’AeroVonics, s’installent sans modifications du tableau de bord. Ils sont donc destinés à ceux qui n’envisagent pas de monter un glass cockpit sur leur aéronef, mais souhaitent bénéficier de ses fonctions offertes. Ou à ceux qui veulent un back up complet de leur écran moderne. L’idée est assez géniale et séduira, sans aucun doute, les propriétaires d’avions basiques, généralement exclus de la modernisation des planches de bord. Les Jodel, DR 300 et les autres avions de ce genre seront les premiers candidats pour une installation, dès que la disponibilité européenne sera effective (normalement très rapidement).
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