Avionique

Mettre à jour son avionique est une opération de plus en plus commune. Mais qu’en est-il des coûts réels de ces transformations ?

Dassault a présenté de manière originale son nouveau Falcon, le 6X, lors d’un roll out sans…

Nos avions prennent de l’âge alors que notre environnement évolue. Les moyens de navigation et de communication changent, il faut nous résoudre à vivre avec notre temps.

Après l’arrêt de production des Garmin GNS430 et GNS530, les navigateurs GPS/COM/NAV les plus vendus au monde, bien des propriétaires s’interrogent sur l’utilité de mettre à jour leur navigateur intégré.

Trois systèmes de détection de phénomènes météo sont passés en revue. Aujourd’hui plus accessibles en matière de prix ou encore d’encombrement, ils offrent chacun différents avantages.

Si Garmin reste le leader incontesté de l’avionique, que ce soit dans le domaine de l’aviation générale ou du segment de marché des monos et biturbopropulseurs, voire de certains jets, le marché continue d’évoluer chez les concurrents.

L’entreprise Safetyn, créée en 2016, a pour ambition d’accroître la sécurité des vols en aviation générale, mais également chez les professionnels en utilisant les datas, la réalité virtuelle et une bibliothèque de scénario de vols.

Garmin Aviation programme une nouvelle série de webinaires en langue française afin de présenter ses derniers…

Avec la certification FAA du Piper M600 SLS Autoland, une technologie révolutionnaire inventée par Garmin est désormais disponible sur le marché de l’aviation générale. Elle pourrait bien être adaptée dans l’avenir à d’autres types d’aéronefs.