Avionique

Nombreux sont ceux qui pensaient qu’Avidyne s’éloignait petit à petit du marché de l’aviation générale. La marque américaine nous prouve qu’il n’en est rien et annonce une gamme de nouveaux produits qui va faire le bonheur des propriétaires de Cirrus équipés de PFD et MFD Entegra, avant de se généraliser sur les autres modèles d’avions neufs ou d’occasion.

Le danger de collision en vol est bien réel de nos jours. Il est grandement aggravé par la vitesse de croisière de nos appareils. L’installation d’un système anticollision est donc bien tentante, mais comment faire son choix entre les différents systèmes existants et à combien se montent les budgets d’installation et d’acquisition ?

Microkit Solutions LLC a imaginé un système simple à installer qui avertit le pilote de sa proximité avec le sol et qui l’oblige à penser à sortir son train le cas échéant.

Pour profiter de la fonction géolocalisation de nos smartphones afin de voir et éviter les autres avions, hélicos, ULM, paramoteurs, planeurs, il fallait déjà en avoir l’idée. Des pilotes franco-belges l’ont eue et ils ont développé une application gratuite qui transforme nos smartphones en transpondeurs et en TCAS à la fois. Vous êtes actif, contemplatif ? Peu importe, chargez l’appli SafeSky et connectez-la avant de vous envoler !

Opérateurs, propriétaires et aéroclubs vont-ils devoir équiper leurs avions d’émetteurs leur permettant d’être détectés par les drones alors qu’il existe une solution évidente et peu coûteuse, l’ADS-B bibande, déjà adoptée par les Américains ?

Le constructeur sud-africain Sling Aircraft a fait voler dernièrement un nouvel appareil de construction amateure, une…

Mettre à jour son avionique est une opération de plus en plus commune. Mais qu’en est-il des coûts réels de ces transformations ?

Dassault a présenté de manière originale son nouveau Falcon, le 6X, lors d’un roll out sans…

Nos avions prennent de l’âge alors que notre environnement évolue. Les moyens de navigation et de communication changent, il faut nous résoudre à vivre avec notre temps.

Après l’arrêt de production des Garmin GNS430 et GNS530, les navigateurs GPS/COM/NAV les plus vendus au monde, bien des propriétaires s’interrogent sur l’utilité de mettre à jour leur navigateur intégré.